Al girar la llave de encendido a la posición RUN, desde el SMD (Módulo de diagnóstico y detección de sujeción inflable) son realizadas diversas pruebas para el diagnóstico de fallos en su interior. Este módulo de control supervisa los niveles de voltaje presente en los terminales de activación y desactivación del SIR (Limitación de inflable suplementario - Bolsa de Aire) frontal del pasajero, a fin de calcular la posición del interruptor del Módulo IP de sujeción inflable.

El SDM realiza diagnósticos continuamente en los bucles de despliegue a fin de comprobar el voltaje del sistema. Si en estas pruebas detectan condiciones irregulares, se advertirá de dicha condición con el fin de que se corrija en el menor tiempo posible.

Al ser establecido el código de falla B0090 OBDII, es debido a que se encontró un mal funcionamiento en el sistema de Limitación de inflable suplementario.

• Luz Check Engine encendida.
• Iluminación de advertencia del Airbag.

La configuración del código de diagnóstico B0090 OBD2 se debe a los siguientes motivos:

• El circuito del sistema puede presentar daños en el cableado o sus respectivos conectores.
• Puede que las conexiones eléctricas del SIR frontal del pasajero tenga deficiencias en sus conexiones eléctricas.
• El Sensor de retención frontal izquierda pudiera estar defectuoso.