Cuando se almacena el código DTC P0033 OBDII es debido a que el PCM (siglas en ingles de Powertrain Control Module) ha recibido una señal de entrada del circuito de control de la válvula de derivación del turbocompresor, la cual se encuentra fuera de las especificaciones establecidas por el fabricante.
El PCM es el encargado del control de la válvula de derivación del turbocompresor, aunque hay casos, en los que es comandada por un controlador de refuerzo. Independientemente de cual sea el caso, el PCM es quien calcula los datos de entrada de varios sensores del turbocompresor además del control del motor, con el objetivo de determinar la posición necesaria para la válvula de derivación del turbocompresor. Cabe destacar que la válvula de forma electrónica regula la presión de sobrealimentación antes de que esta entre al múltiple de admisión del motor.
Para accionar la válvula, se utiliza un pequeño motor electrónico. Luego, el motor recibe las señales de salida de voltaje o tierra, ya sea desde el controlador de refuerzo o el PCM. El cable de señal del circuito de control del turboalimentador es quien permite al PCM vigilar la tensión del sistema. Si se encuentra un voltaje que no esté dentro de un rango predeterminado, se enciende la luz Check Engine junto con este código. Cabe destacar que, es urgente resolver este código, debido a que podría haber una presión de sobrealimentación excesiva en el turbocompresor.