POST ACTUALIZADO EN December, 2024
Fallas del código C1422 por marcas
C1422 TOYOTA, LEXUS, SCION: FALLO EN EL PUNTO CERO DEL SENSOR DE PRESIÓN DEL CILINDRO MAESTRO
C1422 TOYOTA, LEXUS, SCION: MASTER CYLINDER PRESSURE SENSOR ZERO POINT HIGH MALFUNCTION
Descripción del código DTC C1422
Para el conjunto del Actuador de Freno se instala el Sensor de presión del cilindro de la rueda y el Sensor de presión del cilindro maestro. Es desde el Actuador de Freno o desde la ECU de control de deslizamiento que se realizan comprobaciones al Sensor de presión del cilindro de la rueda, a fin de asegurarse que su funcionamiento sea el correcto.
La configuración del código de diagnóstico C1422 OBD2 ocurre, cuando al ECU de control de deslizamiento detecta que el Sensor de presión del cilindro maestro no se ajusta a las especificaciones de fábrica.
El código C1422 es común en: Hino, Lexus ES, Lexus IS, Scion, Subaru Crosstrek, Subaru Forester, Subaru Impreza, Subaru Outback, Subaru WRX, Toyota Corolla, Toyota Land Cruiser, Toyota RAV4, Toyota Sienna, Toyota Tacoma y otras marcas.
Síntomas del código de falla C1422
- Iluminada la lámpara Check Engine.
- Se enciende la luz de advertencia del Anti-Lock Brake System.
Causas del código OBD2 C1422
El código de falla C1422 OBDII es configurado por lo siguiente:
- Puede que el cableado o los conectores del conjunto del Actuador de Freno pudieran estar en malas condiciones.
- Conexiones eléctricas del circuito del conjunto del Actuador de Freno podrían tener deficiencias.
- El Conjunto del Actuador de Freno (Sensor de presión del cilindro maestro) puede estar defectuoso.
Posibles soluciones del código DTC C1422
A fin de solucionar el código DTC C1422 OBD2 debes considerar lo siguiente:
- Consulta como primer paso los Boletines de servicio técnico.
- Comprueba que el cableado y los conectores del conjunto del Actuador de Freno se encuentren en buen estado. Si detectas condiciones producidas por desgaste o quemaduras, procede con los ajustes correspondientes.
- Toma lecturas de los voltajes del circuito del conjunto del Actuador de Freno y comprueba si esos resultados se encuentran dentro de los rangos indicados por el fabricante en sus especificaciones. Si detectas inconsistencias en los voltajes, asegúrate que no sea por conexiones deficientes. Repara según aplique.
- Verifica que el conjunto del Actuador de Freno (Sensor de presión del cilindro maestro) cumpla con las especificaciones de fábrica. Si tras llevar a cabo dichas pruebas detectas daños en el mismo, realiza las correcciones pertinentes.
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