POST ACTUALIZADO EN July, 2024
Descripción del código DTC P0786
La transmisión automática se encuentra equipada con solenoides de cambio/tiempo, los cuales contribuyen para que los cambios de marcha se realicen sin ningún tipo de interrupciones, según lo requieran las condiciones de conducción. Estos solenoides son monitoreados de forma constante por el Módulo de control de la transmisión (TCM), quien comprueba que los cambios se hagan de manera apropiada.
La configuración del código de falla P0786 OBD2 se debe a que la computadora del vehículo detectó un problema de rendimiento del circuito del solenoide de cambio “A”. Debido a que, generalmente, la transmisión tiene una variedad de solenoides, consulta la fuente de información para tener conocimiento de cómo aplica este código en el modelo de tu automóvil.
Síntomas del código de falla P0786
- Iluminada la lámpara Check Engine.
- La transmisión presenta deslizamiento y errores en los cambios de marcha.
- Dificultades al acelerar.
- El motor pierde gran parte de su potencia.
Causas del código OBD2 P0786
Los factores por los que ocurre la configuración del código de diagnóstico P0786 OBDII son:
- El fluido de transmisión pudiera tener contaminación o un bajo nivel.
- Los conductos por donde circula el fluido de transmisión puede que tenga bloqueos.
- Los cables relacionados al solenoide posiblemente tienen daños.
- El solenoide puede que esté defectuoso.
Posibles soluciones del código DTC P0786
Los pasos para la solución del código DTC P0786 OBD2 son:
- Como primero paso, debes consultar los Boletines de servicio técnico.
- Comprueba que el estado del fluido de la transmisión sea el necesario para el correcto desempeño de sistema. Si este tiene síntomas de contaminación, realiza las correcciones necesarias.
- Verifica que no haya un bajo nivel del fluido de la transmisión debido a fugas o bloqueos en los conductos de este. Si encuentras fallas, realiza las reparaciones pertinentes.
- Inspecciona el cableado del solenoide en busca de defectos comunes en los mismos. Repara o cambia los cables que así lo ameriten.
- Utilizando un multímetro, verifica que la resistencia del solenoide esté dentro de los parámetros que indica el fabricante en las especificaciones. Si dicho valor revela una resistencia fuera de rango, reemplaza el solenoide.
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