P0231 FORD - CIRCUITO SECUNDARIO DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE BAJA
Descripción del código DTC P0231 FORD
El Módulo del control del motor (ECM) activa el relé de la bomba de combustible, este relé es quien alimenta la bomba de combustible. Al ser activado dicho relé, hay voltaje para la bomba de combustible y es presurizado el sistema de combustible. El relé es habilitado por el Engine Control module (ECM) siempre y cuando el motor se encuentre funcionando y se estén recibiendo impulsos de referencia de parte del cigüeñal.
De no recibir impulsos de referencia del cigüeñal, luego de 2 segundos, el ECM apaga el relé de la bomba de combustible. Constantemente el ECM monitorea el circuito de retroalimentación y de esta manera verificar que se está enviado la tensión adecuada a la bomba de combustible. En caso de que el voltaje observado sea demasiado bajo o quizás no haya voltaje se establece el código DTC P0231 OBD2 en tu vehículo Ford.
Síntomas del código de falla P0231 FORD
- Luz Check Engine encendida.
- El funcionamiento de la bomba de combustible se ve afectado, incluso puede que la bomba no funcione.
- Posiblemente el motor podría no iniciar.
- Fallos en el suministro de combustible.
Causas del código OBD2 P0231 FORD
Los motivos por los cuales se puede establecer el código de falla P0231 OBD II en tu vehículo Ford son:
- Puede que el fusible de la bomba de combustible se encuentre defectuoso.
- Cables del circuito de la bomba de combustible pueden estar desgastados o corroídos.
- Mal conectados los conectores eléctricos del circuito de la bomba de combustible.
- El circuito de la bomba de combustible quizás está en corto.
- Relé de la bomba de combustible puede estar defectuoso.
Posibles soluciones del código DTC P0231 FORD
Ante el código de diagnóstico P0231 FORD puedes hacer lo siguiente:
- Con el conector del interruptor de inercia desconectado y con switch encendido, mide la tensión del circuito, entre el conector del arnés del interruptor de inercia y la tierra. Si hay voltaje de batería, cambia el interruptor de inercia.
- Realiza una inspección de todos los cables y conectores del circuito de la bomba de combustible. Si encuentras en uno de estos problemas, procede a realizar las reparaciones pertinentes. Si es necesario cámbialo.
- Puedes cambiar la bomba de combustible.
