P162B - Código de falla OBD2
Descripción del código DTC P162B
El Sistema de Desaceleración Remota de OnStar es empleado en situaciones donde se requiere una intervención rápida para gestionar la velocidad del vehículo, sobre todo cuando se presentan emergencias o situaciones de seguridad.
Una vez la solicitud remota de desaceleración es enviada, el Módulo de Interfaz de Comunicación del Vehículo envía un mensaje de datos en serie al Módulo de Control del Motor (ECM), indicando dicha solicitud y posteriormente el ECM comienza a reducir el par del motor para que coincida con la velocidad solicitada. Como resultado en el tablero de instrumentos se mostrará el mensaje Potencia Reducida Del Motor.
Al establecerse el código de diagnóstico P162B OBD2 es debido a que el ECM detectó que el contador de mensajes de la señal de limitación remota de velocidad, no tiene incrementos de manera correcta.
Fallas del código P162B por marcas
P162B CHEVROLET, GMC, CADILLAC, BUICK: CONTADOR DE MENSAJES DE LA SEÑAL DE LIMITACIÓN REMOTA DE VELOCIDAD DEL VEHÍCULO INCORRECTO
P162B CHEVROLET, GMC, CADILLAC, BUICK: REMOTE VEHICLE SPEED LIMITING SIGNAL MESSAGE COUNTER INCORRECT
Síntomas del código de falla P162B
- Luz Check Engine iluminada
- El mensaje Potencia Reducida Del Motor se muestra en el tablero.
- La velocidad máxima del vehículo tiene reducción.
- La respuesta del acelerador es lenta.
Causas del código OBD2 P162B
Los motivos del almacenamiento del código DTC P162B OBDII son:
- Puede que las conexiones o el cableado del Módulo de Interfaz de Comunicación presenten daños.
- El VIN (Número de Identificación del Vehículo) puede que tenga incompatibilidad.
- El Módulo de Interfaz de Comunicación pudiera tener deficiencias.
- Pueden haber daños por parte del ECM.
Posibles soluciones del código DTC P162B
A fin de corregir el código de falla P162B OBD2 considera lo siguiente:
- Consulta los Boletines de Servicio Técnico.
- Comprueba el buen estado de las conexiones y cables asociados al Módulo de Interfaz de Comunicación. En caso de encontrar corrosión u otras condiciones que pudieran producir el fallo, procede con las reparaciones pertinentes.
- Mide la continuidad y la resistencia del circuito del Módulo de Interfaz de Comunicación y comprueba que los voltajes y señales estén dentro del rango que especifica el fabricante. Si detectas valores que indiquen un circuito abierto u otra deficiencia, realiza los ajustes correspondientes.
- Comprueba que el Número de Identificación del Vehículo (VIN) en la solicitud remota coincida con el almacenado en el Módulo de Control del Motor. Si el mismo no coincide, debes proceder con las correcciones necesarias.
- Verifica el buen estado del Módulo de Interfaz de Comunicación y del Módulo de Control del Motor. Toma en cuenta que estos son diagnósticos avanzados por lo cual te recomendamos acudas a un centro de servicio automotriz.
