POST ACTUALIZADO EN November, 2024
Descripción del código DTC P0134 Genérico
El Sensor de Oxígeno O2 delantero (O2 1) va situado en el múltiple de escape y tiene como función detectar la cantidad de oxígeno que hay en el gas de escape, esto en comparación con el aire exterior. Este sensor tiene un tubo hecho en cerámica de zirconio, que es cerrado en un extremo. Este material ayuda a que la tensión generada sea aproximadamente de 1V en condiciones más ricas y de 0V en las más bajas.
La PCM (Powertrain Control Module) genera un voltaje de referencia de ±450 mV en el circuito de la señal del sensor de oxígeno. Cuando el Módulo del Control de Vehículo determina que el tiempo necesario para que el sensor se caliente, es mayor a 1 minuto o que el voltaje no esté dentro de 391-49 mV, esto lo interpreta a que el sensor está inactivo o abierto y se establece el código DTC P0134.
El código P0134 es común en: Chevrolet Aveo, Chevrolet Chevy, Chevrolet Optra, Chevrolet Silverado, Dodge Caravan, Dodge Neon, GMC, Honda Civic, Honda CR-V, Honda Odyssey, KIA Sportage, Mazda 3, Mitsubishi, Nissan, Peugeot 207, Toyota, Volkswagen Jetta y otras marcas.
Síntomas del código de falla P0134 Genérico
- La luz del Check Engine está encendida.
- El motor no funciona de forma correcta.
- Se puede observar que el humo que sale por el escape es negro.
- Hay un bajo rendimiento de combustible.
Causas del código OBD2 P0134 Genérico
Un código de falla P0134 OBD2 puede tener uno o más de los siguientes problemas:
- Existen agujeros en el escape.
- Un fusible en el circuito del sensor de oxígeno puede estar defectuoso o incluso quemado.
- Algún cable o conector del sensor de oxígeno puede estar presentando desgaste.
- El Sensor de Oxígeno (O2) puede estar defectuoso.
Posibles soluciones del código DTC P0134 Genérico
Para solucionar el código de diagnóstico P0134 puedes revisar los siguientes componentes:
- Verifica que el tubo de escape no tenga agujeros, repara si es necesario.
- Revisa el sistema de cables y sus conectores del sensor de oxígeno (O2). Reemplaza si es necesario.
- Asegúrate que un fusible no esté quemado. Cámbialo si encuentras alguna inconsistencia.
- Reemplaza el sensor de oxígeno delantero (O2 1).
Video relacionado al código P0134
P0134 - O2 SENSOR CIRCUIT NO ACTIVITY DETECTED (BANK 1 SENSOR 1)
Códigos relacionados al P0134
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CodigosDTC.com
dice: Hola Aldemar, es probable que tengas fallas en el sensor de oxígeno, ya que según el código de error (P0143), no detecta actividad o señal. Te recomiendo revisar el sensor y el cableado, así como todo el sistema de inyección, ya que el alto consumo de gasolina indica que debes verificar el sistema de combustible del auto.
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Guillermo Salazar dice:
Le realice un scaner a mi auto suzuki Swift año 2007 me arrojó falla P0134 el mecánico me sugerido cambiar el sensor de oxígeno n1 lo compre y cambie pero siguió igual el problema hay días que el chek no se enciende pero otro día si y el problema continúa en relenti es disparejo, mayor consumo de combustible y al acelerar da tirones pero cuando se calienta el motor no produce este problema es al partir después de estar detenido un rato.
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dice:
Hola Guillermo, es evidente que, a pesar del cambio del sensor, la falla continúa. Te recomendamos que verifiques paso a paso la sección de posibles soluciones. En este tipo de fallas, es muy importante colocar los datos en vivo del escáner automotriz y observar cómo se comportan los sensores cuando está en ralentí.
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dice:
Guillermo, un placer saludarte. Con respecto a lo que nos indicas, te recomendamos que le hagas una prueba con los datos en vivo usando un escáner automotriz, sobre todo en ralentí. De esta forma, el escáner te dará un reporte de cómo están funcionando los sensores al encender el auto, y a partir de ahí podrás dar con la falla. Coméntale a tu mecánico que realice el procedimiento de datos en vivo con el escáner automotriz.
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CodigosDTC.com
dice: ¡Hola Sergio, estamos a tu orden! Muchas gracias por tu comentario. Saludos de parte de todo el equipo de Codigos DTC!
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Mauro dice:
Hola mi consulta es que tengo un onix ltz 2013 me saltan los codigos p0132 p0134 y me dijeron que era la sonda lambna ? Gracias
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dice:
Hola Mauro, a continuación te adjuntamos los enlaces sobre los diferentes códigos que nos indicas en donde podrás encontrar toda la información sobre los mismos:
Código P0132: https://codigosdtc.com/p0132/
Código P0134: https://codigosdtc.com/p0134/
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dice:
¡Muchas gracias por tu comentario! En CodigosDTC.com trabajamos día a día para incluir, en nuestra librería de códigos, la mayor información posible para que puedas hacer un mejor diagnóstico de tu vehículo. ¡Estamos a tu orden para ayudarte a solucionar los problemas que presente tu auto!
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Miguel Angel Moreno dice:
Hola. Tengo un IBIZA 2013 con este codigo! antes de cambiar el sensor quiero revisar si hay algun fusible fallando!
sabes q fusible aplica y donde esta ubicado!
Gracias!-
dice:
Hola Miguel, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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Miguel Angel Moreno dice:
Hola. Tengo un IBIZA 2013 con este codigo! antes de cambiar el sensor quiero revisar si hay algun fusible fallando!
sabes q fusible aplica y donde esta ubicado!
Gracias! -
Angel Pozo dice:
Hola amigos, tengo un KIA SPORTAGE 2015. Esta falla sale cada vez a los 300 ó 400 km. En carretera me rinde 33 km. por galon. El motor es de 2000 cm. No se que opinen ustedes. Gracias por su atencion.
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dice:
Hola Angel, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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ricardo dice:
se le canbiado dos veces los semsores de oxigeno y sigue p0134 y 35 es un honda odyssey 2001
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dice:
Hola Ricardo, verifica la sección de posibles soluciones del código P0134 incluido en este artículo.
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ERWIN DAVID GAMA RIVERA dice:
QUE TAL BUEN DIA, POR AHI TENGO CIERTA DUDA SOBRE EL CONSUMO DE GASOLINA QUE TENGO EN MI COCHE, ES UN JETTA 2.0 PERO SIENTO QUE ME ESTA CONSUMIENDO DE MAS LA GASOLINA Y MI ESCAPE ME LO AHÚMA DE NEGRO, YA LE CAMBIE SENSOR DE OXIGENO BANCO 1 PERO AUN SIGUE CON EL CONSUMO QUE OTRO FACTOR PUEDE SER???
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dice:
Hola Erwin, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner, y el año de tu vehículo. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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dice:
Hola Jorge, te recomiendo que tu técnico revise las mangueras, conectores del medidor de flujo de masa de aire (sensor MAF) no puede haber abrazaderas sueltas o flojas, y la alimentación del sensor es de 12V, y no puede haber variaciones de voltaje. Con el scanner monitorea la variación de voltaje o con el multímetro su valor de voltaje y frecuencia. Si no hay variación en el momento de aceleración debes de reemplazar el sensor.
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Alex dice:
Buenas tardes cambie el sensor de oxino de mi suzuki apv año 2010 y me sale nuevenamente en el escaner el código p0134
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dice:
Hola Alex, debes revisar la sección de posibles soluciones del código P0134 incluido en este articulo. Por otra parte te recomendamos que lleves tu vehículo a un taller o centro de servicio autorizado.
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Fernando Singh dice:
Buenas noches el auto es un Hyundai Elantra 2012 maquina 1600 gasolina de cambios el codigo ue muestra es el P0134 tiene perdida de fuerza intermitente en la salida
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dice:
Hola Fernando, tienes un problema con el sistema de combustión especialmente con el sensor de oxígeno. Te recomendamos que te dirijas a la sección de posibles soluciones del código que indicas y que adicionalmente lleves tu vehículo a un taller o centro de servicio autorizado.
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dice:
¡Muchas gracias por tu comentario! En CodigosDTC.com trabajamos día a día para incluir, en nuestra librería de códigos, la mayor información posible para que puedas hacer un mejor diagnóstico de tu vehículo.¡Estamos a tu orden para ayudarte a solucionar los problemas que presente tu auto!
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dice:
Hola Juan, para poder ayudarte debes indicarnos la marca, modelo y año de tu vehículo. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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dice:
¡Muchas gracias por tu comentario! En CodigosDTC.com trabajamos día a día para incluir, en nuestra librería de códigos, la mayor información posible para que puedas hacer un mejor diagnóstico de tu vehículo.
¡Estamos a tu orden para ayudarte a solucionar los problemas que presente tu auto!
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dice:
¡Muchas gracias por tu comentario! En CodigosDTC.com trabajamos día a día para incluir, en nuestra librería de códigos, la mayor información posible para que puedas hacer un mejor diagnóstico de tu vehículo.
¡Estamos a tu orden para ayudarte a solucionar los problemas que presente tu auto!
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José Pardo 
Sergio 
Carlos Calderón 
Jorge 
Jose 
Juan 
moises 
Hugo aristizaba Deja una respuesta
Hola. Tengo un Mazda 3 automatico modelo 2008. Me sale la luz del motor en el tablero y al poner el escaner sale PO143.
El vehiculo no funciona bien en los cambios. Para pasar de 1 a segunda y de 2 a 3 el carro se debe de revolucionar casi hasta las 6.000 revoluciones y consume mucha gasolina. Se debe a este error?