P2272 - SEÑAL DEL SENSOR DE O2 PARCIAL / ATASCADA EN POBRE BANCO 2 SENSOR 2
Descripción del código DTC P2272
El Sensor O2 además de comprobar el correcto funcionamiento del Catalizador (TWC), se encarga de medir la cantidad de oxígeno que hay en el escape. Este sensor tiene un voltaje que varía entre 0 y 1.
El código DTC P2272 OBDII está relacionado con el Sensor de Oxígeno (O2) número 2 del banco 2, y da a entender que la señal de este sensor se encuentra atascada en pobre. Es decir, hay una cantidad excesiva de aire en el escape.
Manuales de reparación del código P2272
Marca
Modelo
Manual
Ford
Taurus
Ford Taurus 2007 con P2272
Ford
Ranger
Ford Ranger 2004 con P2272
Cadillac
XT5
Cadillac XT5 2017 con P0157, P2272
Ford
F-150
Ford F-150 2004 con P2272
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Síntomas del código de falla P2272
- Iluminación de la luz Check Engine.
- El motor no funciona correctamente.
Causas del código OBD2 P2272
Las causas del código de falla P2272 OBD2 son:
- Puede que hayan fugas de escape cerca del Sensor de Oxígeno.
- Quizás el Sensor O2 se encuentra contaminado o defectuoso.
- Los cables del circuito del Sensor de Oxígeno podrían tener deficiencias.
- Puede que haya una incorrecta presión de combustible.
- Un inyector de combustible podría estar defectuoso.
Posibles soluciones del código DTC P2272
Los pasos a seguir para resolver los problemas del código de diagnóstico P2272 OBDII son:
- Revisa de manera minuciosa los cables y conectores que guarden relación con el Sensor de Oxígeno (O2) y su circuito. Debes reparar o reemplazar cualquiera de estos componentes que tenga corrosión, roce con otros componentes o puntos de quemaduras.
- Comprueba que los conectores de los arneses tenga el nivel de resistencia que recomienda el fabricante. Realiza las correcciones que se necesiten.
- Verifica que no hayan fugas de escape. Repáralas si es necesario.
- Utiliza un scanner para monitorear las lecturas del Sensor O2 observadas por el PCM. Recuerda que el voltaje del Sensor de Oxígeno cambia entre 0 y 1 V. Acelera el motor y verifica que el sensor cambie de voltaje. Si al acelerar el motor, el voltaje del sensor no cambia, debes reemplazar el sensor.
