P1669 - Código de falla OBD2
Descripción del código DTC P1669
Para un buen funcionamiento del motor se requiere de un suministro de combustible que sea estable y eficiente. Para llevar a cabo dicha tarea, en el sistema encargado de enviar el combustible se utilizan los inyectores que se encargan de proporcionar una combustión adecuada. Los inyectores cuentan con un atomizador, mediante el cual se logra distribuir el combustible de forma uniforme.
El Engine Control Module (ECM) tiene la tarea de comandar la activación de los inyectores y en consecuencia, iniciar el envío de combustible. Todo el funcionamiento de los inyectores es monitoreado a fin de garantizar que se logre un adecuado suministro de combustible. En caso de que el inyector de combustible número 4 presente fallas, será establecido el código DTC P1669 OBD2.
Fallas del código P1669 por marcas
P1669 VOLKSWAGEN, AUDI: FALLO MECÁNICO DEL INYECTOR DE COMBUSTIBLE 4
P1669 VOLKSWAGEN, AUDI: FUEL INJECTOR 4 MECHANICAL FAULT
Síntomas del código de falla P1669
- Encendida la luz Check Engine.
- Problemas para encender el vehículo.
- Aceleración con dificultades.
Causas del código OBD2 P1669
El código de diagnóstico P1669 OBDII se establece por lo siguiente:
- Cables del inyector de combustible número 4 puede que estén en malas condiciones.
- Las conexiones del circuito de control del inyector 4 podrían tener daños.
- El inyector de combustible 4 puede estar defectuoso.
Posibles soluciones del código DTC P1669
Los pasos a seguir para corregir el código de falla P1669 OBD2 son:
- Como primer paso consulta los Boletines de servicio técnico.
- Mediante el uso de un escáner automotriz debes verificar si hay establecidos códigos de error adicionales al P1669. Toma en cuenta que, el diagnóstico de estos debe ser siguiendo el orden mostrado por el scanner.
- Inspecciona el cableado del inyector de combustible 4 y verifica que los mismos no tengan daños. Si detectas corrosión o desgaste, realiza los ajustes correspondientes.
- Mide los voltajes del circuito correspondiente al inyector 4 a fin de comprobar que no exista un circuito abierto o en corto. Repara según sea necesario.
- Verifica el buen estado del inyector de combustible número 4, prestando atención a condiciones creadas por obstrucciones u otros daños. Si determinas que el inyector está defectuoso, reemplázalo.
