C1730 MERCURY, LINCOLN, FORD: TENSIÓN DE REFERENCIA FUERA DE RANGO
C1730 MERCURY, LINCOLN, FORD: REFERENCE VOLTAGE OUT OF RANGE
POST ACTUALIZADO EN junio, 2021
Fallas del código C1730 por marcas
Descripción del código DTC C1730
La tensión o voltaje de referencia de 5V se envía desde el Módulo del Sistema de Frenos Antibloqueo (ABS) al transductor de presión del freno primario y al Sensor de recorrido del pedal de freno. Luego, el circuito de tensión de referencia vuelve al Módulo ABS para el transductor de presión del freno primario y para el Sensor de recorrido del pedal de freno.
Cuando es almacenado el código de diagnóstico C1730 OBD2 significa que, tras diversas autocomprobaciones, se detectó que el voltaje de referencia se encuentra fuera de rango.
Síntomas del código de falla C1730
- Iluminación de la luz Check Engine.
- Encendida la lámpara que indica fallas en el Sistema de Frenos Antibloqueo.
Causas del código OBD2 C1730
Los motivos por los cuales es configurado el código DTC C1730 OBDII son:
- Cables del Sistema de Frenos Antibloqueo podrían tener daños.
- Puede que existan conexiones deficientes en el circuito de control del ABS.
- El cilindro principal pudiera estar en malas condiciones.
- El transductor de presión del freno primario pudiera tener deficiencias.
- Posiblemente el Sensor de recorrido del pedal de freno se encuentra defectuoso.
Posibles soluciones del código DTC C1730
Para solucionar el código de falla C1730 OBD2 debes hacer lo siguiente:
- Como primer paso consulta los Boletines de servicio técnico.
- Comprueba si junto al DTC C1730 están almacenados otros códigos. En este caso, diagnostica dichos códigos tomando en cuenta el orden que muestra la herramienta de escaneo.
- Revisa el cableado y las conexiones que guardan relación con el Sistema de Frenos Antibloqueo. Verifica si estos componentes tienen daños por quemaduras o desgaste. Corrige según aplique.
- Toma lectura de los voltajes de los circuitos envueltos en este código. Los valores reales debes compararlos con los indicados en las especificaciones del fabricante y si detectas discrepancias, procede con las correcciones pertinentes.
- Siguiendo las pautas indicadas por el fabricante, verifica el buen estado del Sensor de recorrido del pedal de freno. Repara o cambia si tras realizar estas pruebas descubres daños en dicho sensor.
