U1000 GM: CONDICIONES DE MAL FUNCIONAMIENTO DE LA COMUNICACIÓN DE CLASE 2.

U1000 NISSAN: CIRCUITO DE COMUNICACIÓN CAN.

U1000 ISUZU: IDENTIFICACIÓN DE COMUNICACIÓN DE CLASE 2 NO APRENDIDA.

U1000 INFINITI: LÍNEA DE COMUNICACIÓN CAN - MAL FUNCIONAMIENTO DE LA SEÑAL.

La ECU (Unidad de control del motor) es la computadora principal del vehículo, quien aunque no puede establecer comunicación con un módulo o una serie de ellos, trasmite comandos a estos dispositivos o módulos a través del bus CAN (Red de área de control), a fin de que estos realicen determinadas tareas o funciones. Un vehículo está incorporado con al menos dos redes bus CAN, y cada uno de estos se conecta a los módulos.

La Red de área de control logra que se envíen mensajes a una alta velocidad hacia y desde el Módulo del control del motor (ECM) y los módulos asociados a este, lo que permite que sean interactivos entre sí. Cada módulo posee su código de identificación y envía señales codificadas binarias al ECM.

Cuando se establece el código de falla U1000 OBDII, es debido a que se encontró una falla de comunicación de clase 2. Es importante mencionar que, de este código procederá un código adicional, el cual identifica el módulo o el área que tiene la falla.

El código U1000 es común en: Buick, Cadillac CTS, Chevrolet Chevy, Chevrolet Tahoe, Chevrolet TrailBlazer, GMC, Infiniti G35, Nissan 350Z, Nissan Altima, Nissan Frontier, Nissan Murano, Nissan Pathfinder, Nissan Titan, Nissan Versa, Nissan Xterra, Pontiac Grand Prix y otras marcas.

• Encendida la lámpara Check Engine.
• Los síntomas presentes son sinónimos del código secundario que hace referencia a una falla en específico, pudiendo ser por ejemplo el Módulo de control de clima defectuoso.
• El fabricante Nissan tiene un TSB, en el cual indica que los síntomas de este código son vacilación del motor, problemas de arranque, disminución de la potencia, entre otros.

Aunque las causas del código de diagnóstico U1000 OBD2 varían según el fabricante, estas son las siguientes:

• En muchos vehículos Nissan el código U1000 no estaba acompañado por otro código, y debido a que no habían problemas operacionales, se ignoró el código.
• Algunos vehículos indica que la causa principal de este código es el ECM.
• Otros fabricantes señalan que el problema está en las conexiones a tierra del cableado del motor del limpiador de velocidad variable.

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