POST ACTUALIZADO EN December, 2024
Fallas del código P1356 por marcas
P1356 CHEVROLET, CADILLAC, BUICK, GMC: SALIDA DEL MÓDULO DE CONTROL DE ENCENDIDO ALTA/PULSO DETECTADO AL PONER A TIERRA EL CILINDRO 6
P1356 CHEVROLET, CADILLAC, BUICK, GMC: IGNITION CONTROL MODULE OUTPUT HIGH/PULSE DETECTED WHEN GROUNDED CYLINDER 6
Descripción del código DTC P1356
El Ignition Control Module (ICM) tiene a su cargo un grupo de circuitos de alimentación y tierra. Circuitos existentes entre el Powertrain Control Module (PCM) y el Ignition Control Module ajustan la señal de regulación de sincronización, la señal de temporización de encendido, señales de resolución y de posición del árbol de levas. El ICM proporciona señales 3X al PCM, para regular el avance de tiempo durante el arranque del motor.
El ICM realiza durante el arranque del motor comprobaciones de la señal de temporización del CKP. Si el ICM encuentra un corto en el voltaje de tierra para el cilindro del motor número 6, será establecido el código de diagnóstico P1356 OBD2.
Síntomas del código de falla P1356
- Iluminada la lámpara Check Engine.
- Problemas de encendido.
Causas del código OBD2 P1356
El código DTC P1356 OBDII se configura por lo siguiente:
- Cables del ICM pudieran presentar deficiencias.
- Puede que las conexiones del ICM tengan daños que a su vez produzcan el cortocircuito.
- El ICM pudiera estar en malas condiciones.
Posibles soluciones del código DTC P1356
Los pasos correspondientes para la solución del código de falla P1356 OBD2 son:
- Para dar comienzo al diagnóstico es necesario consultar los TSB.
- Verifica que no existan daños en los componentes eléctricos del circuito del ICM. En caso de encontrar quemaduras o corrosión en el cableado de este, procede con las reparaciones pertinentes.
- Utiliza las herramientas adecuadas para verificar que los voltajes del Ignition Control Module sean los correspondientes para un buen funcionamiento de dicho controlador. De encontrar inconsistencias que produzcan un cortocircuito, realiza las debidas correcciones.
- Si después de realizadas las reparaciones mencionadas sigue configurado el código P1356, es posible que el ICM tenga daños, por lo cual debes considerar su reemplazo.
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