El módulo de gestión del tren de potencia, mejor conocido como PCM (Powertrain Control Module), tiene a su cargo el control de muchos sistemas del vehículo. Entre estos destaca el aire acondicionado, controlando la presión del refrigerante por medio del uso de un Sensor o interruptor de A/C. A dicho interruptor se le envían 5V de referencia junto a otra señal de referencia baja. Al ocurrir cambios en la presión del aire acondicionado, en consecuencia, la señal del PCM también cambia. Además, cuando la presión es baja la señal resultará ser baja y se presenta la misma situación al haber una presión alta.

Si es configurado el código de falla P2521 OBDII, es debido a que el Módulo de control del tren de potencia ha descubierto voltajes excesivamente altos en el circuito de señal de la presión de A/C.

• Se enciende la lámpara Check Engine.
• Iluminación intermitente de la luz del A/C.
• El sistema del aire acondicionado presenta un funcionamiento inestable.
• No es posible utilizar en lo absoluto el A/C.

El código de diagnóstico P2521 OBD2 es almacenado por uno o más de lo siguiente:

• Puede haber daños en el cableado del circuito de señal del A/C.
• Posiblemente el aire acondicionado presenta daños en su compresor.
• En el sistema del A/C podría estar en mal estado el relé del compresor.