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P2517 - SENSOR DE PRESIÓN DEL REFRIGERANTE AIC B - CIRCUITO BAJO

Descripción del código DTC P2517

La función del Sensor de presión del refrigerante del aire acondicionado, es proporcionar ayuda para regular la temperatura interior del automóvil, desde el sistema HVAC (calefacción, ventilación y aire acondicionado) según las condiciones. Quién vigila el desempeño de dicho sensor es el ECC (Control de clima electrónico), a fin de garantizar que las presiones del sistema se encuentren dentro de los parámetros adecuados para la activación y desactivación del compresor.

El Sensor del refrigerante A/C transforma en una señal eléctrica la presión del refrigerante. En su circuito se incluye un cable que envía señal o voltaje de referencia, otro cable de señal de tierra y uno de señal. El voltaje de referencia es comparado por los módulos con el voltaje de señal, y de esta forma determinan las presiones del sistema.

Cuando se configura el código de diagnóstico P2517 OBDII, es debido a que se ha encontrado un problema en el funcionamiento del Sensor de presión de refrigerante de aire acondicionado, en este caso, denominado como “B”, tiene voltajes los cuales están excesivamente por debajo de los niveles permitidos.

Manuales de reparación del código P2517
Marca
Modelo
Manual
Seat
Seat
Leon
Seat Leon 2013 con P164B
Toyota
Toyota
Vitz
Toyota Vitz 2018 con C1417
JAC
JAC
JS2
JAC JS2 2022 con P0353
Nissan
Nissan
Note
Nissan Note 2012 con P1650
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        +

        Síntomas del código de falla P2517

        • Iluminada la luz Check Engine.
        • No es posible utilizar completamente el sistema HVAC.
        • El aire acondicionado tiene cambios contantes en su temperatura.
        • No se puede activar el compresor del aire acondicionado al momento que es requerido.
        • Imposible uso del sistema de climatización.

        Causas del código OBD2 P2517

        Las razones por las cuales se almacena el código de falla P2517 OBD2 son:

        • Puede que los cables o conectores del circuito del Sensor de presión de refrigerante de aire acondicionado tengan daños, los cuales provocan voltajes inconsistentes.
        • En los alrededores del Sensor de presión de refrigerante de aire acondicionado podrían haber fugas de refrigerante.
        • El nivel refrigerante del A/C podría no ser el necesario, causando problemas en la presión de este.
        • Posiblemente el Sensor del refrigerante A/C se encuentre en mal estado.

        Posibles soluciones del código DTC P2517

        Los pasos a seguir para corregir el código DTC P2517 OBDII son:

        • Consulta los Technical Service Bulletins.
        • Revisa todos los cables que están asociados al Sensor de presión del refrigerante del aire acondicionado. Busca en estos daños por corrosión o desgaste. Repara según sea necesario.
        • Verifica que el aire acondicionado no presente fugas de refrigerante. Si detectas fugas del mismo, comprueba que las conexiones estén debidamente ajustadas.
        • Comprueba la integridad del Sensor del refrigerante A/C. Verifica que los voltajes de este sean los mismos indicados en las especificaciones del fabricante. Si descubres diferencias amplias, considera el cambio del sensor.

        P2517 - AIC REFRIGERANT PRESSURE SENSOR B - CIRCUITO LOW

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        Diagnósticos del código P2517

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