El EGR (Recirculación de Gases de Escape) es un sistema que se incluye en vehículos modernos con motores diésel, para reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx), a través de la recirculación de una parte de los gases de escape de vuelta al motor. El sistema cuenta con un enfriador que disminuye la temperatura de estos gases antes de reintroducirlos en la admisión del motor. En el caso de la válvula de derivación del enfriador EGR, se encarga de determinar si los gases pasan mediante el enfriador o se derivan hacia la entrada del motor.

El funcionamiento del circuito de control de derivación del enfriador EGR es monitoreado por el Módulo de Control del Motor (ECM), basándose en voltajes de referencia desde el Interruptor de Temperatura del EGR y componentes asociados. Si tras las pruebas se detectan voltajes o resistencias de rango en dicho circuito, se almacenará el código DTC P245B OBDII.

• Encendida la lámpara Check Engine.
• Aceleración con dificultades.
• Menor potencia del motor.
• Ralentí irregular.
• Aumento de las emisiones de escape.
• Disminución de la eficiencia del combustible.

El código de falla P245B OBD2 se almacena debido a lo siguiente:

• Puede que la válvula de derivación o el enfriador del EGR tengan excesiva acumulación de carbono.
• Conexiones o cables del circuito podrían estar en malas condiciones.
• La Válvula de derivación del enfriador EGR pudiera estar defectuosa.
• Pueden existir deficiencias por parte del Sensor de Posición de la Válvula de derivación del enfriador EGR.
• El Módulo de Control del Motor podría tener daños.

P245B - EXHAUST GAS RECIRCULATION COOLER BYPASS CONTROL CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE