POST ACTUALIZADO EN December, 2024
Descripción del código DTC P2004 Genérico
La configuración del código DTC P2004 OBD2 da a entender que el Control del Colector de Admisión (IMCR) se encuentra atascado en la posición de abierto.
El Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) le entrega al IMRC la información relacionada con las condiciones actuales de manejo, el IMRC se basa en dichos datos para la regulación de la cantidad de flujo de aire, la cual será permitida en el sistema de admisión. Con estas regulaciones del flujo de aire de admisión, se reducen las emisiones nocivas y se obtiene una mejor mezcla aire / combustible. Además, hay una mayor eficiencia del combustible.
El código P2004 es común en: Audi A4, Audi A6, Audi Q7, Chrysler Sebring, Dodge Avenger, Dodge Caliber, Ford F-150, Ford Focus, Ford Ranger, Jeep Compass, Jeep Patriot, Mazda 3, Mazda 6, Mercedes-Benz, Nissan Altima, Nissan Rogue, Nissan Sentra, Subaru y otras marcas.
Síntomas del código de falla P2004 Genérico
- Iluminación de la luz Check Engine.
- Mayor consumo de combustible.
- Reducción del rendimiento del motor durante bajas RPM.
Causas del código OBD2 P2004 Genérico
Las causas del código de problema P2004 OBDII son:
- El solenoide del actuador del IMRC puede que tenga daños.
- Daños en el circuito del actuador del IMRC.
- Puede que haya corredores del múltiple mal ajustados.
- El Sensor de Control del Colector de Admisión (IMRC) podría estar defectuoso.
- Puede que el Sensor de Presión Absoluta del Múltiple (MAP) se encuentre en mal estado.
Posibles soluciones del código DTC P2004 Genérico
Los pasos para solventar los problemas relacionados al código de diagnóstico P2004 OBD2 son:
- Realiza una consulta de los Boletines de Servicio Técnico (TSB).
- Revisa el sistema de los cables junto a sus conectores. Estos conectores están expuestos a un alto porcentaje de corrosión, por tal motivo debes prestar especial atención a ellos. Repara según lo amerite.
- Inspecciona el solenoide del actuador IMRC y el Sensor de Control del Colector de Admisión (IMRC). Debes realizar pruebas de voltaje, resistencia y continuidad en sus circuitos y comparar los resultados con las especificaciones del fabricante. Cambia el solenoide o el sensor si no cumplen con esas especificaciones.
Video relacionado al código P2004
P2004 - INTAKE MANIFOLD RUNNER CONTROL STUCK OPEN BANK 1
Códigos relacionados al P2004
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Nell orlando ortegs dice:
nellorlandoortega@gmail.com
Tengo el codigo p2004 . Leo la informacion que dan. Muy buena para un mecanico.
Pero a un conductor normal. No lo ayuda mucho. Si nos dijeran la ubicacion, como hacer un chequeo basico, antes de llevarlo a un taller. Seria de mucha ayuda.
Gracias.-
CodigosDTC.com
dice: Hola Nell, para poder ayudarte debes indicarnos la marca, modelo y año de tu vehículo.
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Tommy Gonzalez dice:
Saludos
Tengo una CX7 Mazda 2008 tubo 2.3L y me presenta estes codigo de error P2004..
Gracias
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dice:
Hola Tommy, el código que indicas significa: CONTROLADOR DEL COLECTOR DE ADMISIÓN ABIERTO ATASCADO BANCO 1. Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/p2004/
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Buenísima información