P1900 - Código de falla OBD2
POST ACTUALIZADO EN April, 2024
Fallas del código P1900 por marcas
P1900 FORD, MERCURY, LINCOLN: SENSOR DE VELOCIDAD DEL EJE DE SALIDA (OSS) - CIRCUITO INTERMITENTE
P1900 FORD, MERCURY, LINCOLN: OUTPUT SHAFT SPEED (OSS) SENSOR - CIRCUIT INTERMITTENT
Descripción del código DTC P1900
El Sensor de velocidad del eje de salida (OSS) entrega al PCM (Powertrain Control Module) datos relevantes de la velocidad de rotación de un eje de salida. Este módulo utiliza dicha información para el control y diagnóstico del comportamiento del tren motriz. En algunos modelos de vehículos, este sensor también es empleado como fuente de velocidad. La ubicación del Sensor OSS varía del fabricante. Su diseño es único y depende de las características de control del tren motriz utilizadas para generar la información.
El establecimiento del código de falla P1900 OBD2 en los vehículos de la marca Mercury, Ford y Lincoln, ocurre cuando el PCM detecta que la señal recibida por parte del Output Shaft Speed Sensor es irregular o ha sido interrumpida.
El código P1900 es común en: Dodge Journey, Dodge Ram 2500, Ford F-250, Ford Fusion, Mazda 6, Mazda Tribute, Nissan Maxima, Saab 9-3, Vauxhall, Volkswagen Jetta, Volkswagen Passat, Volvo y otras marcas.
Síntomas del código de falla P1900
- Lámpara Check Engine iluminada.
Causas del código OBD2 P1900
Los motivos del almacenamiento del código de diagnóstico P1900 OBDII son:
- Puede que los conectores o cables del Sensor de velocidad del eje de salida presenten daños.
- El Sensor OSS podría no estar instalado correctamente.
- El Sensor de velocidad del eje de salida puede tener defectos.
Posibles soluciones del código DTC P1900
Los pasos a seguir para darle solución al código DTC P1900 OBD2 son:
- Consulta los Boletines de servicio técnico.
- Comprueba que no existan deficiencias comunes en el cableado o los conectores del Sensor OSS. Si descubres condiciones de quemaduras o corrosión, realiza las debidas reparaciones.
- Inspecciona las conexiones eléctricas del circuito del Sensor OSS y verifica que los voltajes de dicho circuito sean los señalados en la fuente de información del vehículo. Si detectas un circuito abierto o en corto, procede con las reparaciones necesarias.
- Verifica que la instalación del Sensor de velocidad del eje de salida sea la correcta. Comprueba que este se encuentre debidamente ajustada. Realiza las correcciones pertinentes.
- Comprueba la integridad del Sensor de velocidad del eje de salida. Si el mismo presenta defectos, deberás reemplazarlo.
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