POST ACTUALIZADO EN April, 2025
Fallas del código P1731 por marcas
P1731 ACURA, HONDA: PROBLEMA EN EL SISTEMA DE CONTROL DE CAMBIOS
P1731 ACURA, HONDA: PROBLEM IN SHIFT CONTROL SYSTEM
Descripción del código DTC P1731
La presión hidráulica de cada uno de los embragues se controla por una válvula de cambio. La activación de esta válvula ocurre de acuerdo con el estado Encendido/Apagado de las válvula solenoides de cambio A, B, C, D y E. El suministro de presión hidráulica en la posición D es mostrada arriba. La presión en la línea del embrague (CPC A, CPC B o CPC C) es suministrada a cada embrague a través del uso de la válvula de cambio activada.
El PCM (Módulo de control del tren de potencia) determina la relación real entre las revoluciones del eje principal y el eje secundario. En caso de producirse una diferencia entre la relación real y la marcha comandada al cambiar cada posición de marcha, dicha situación será interpretada como un mal funcionamiento en la válvula solenoide de cambio o el sistema hidráulico, y será establecido el código DTC P1731 OBDII.
Síntomas del código de falla P1731
- Encendida la lámpara Check Engine.
Causas del código OBD2 P1731
El código de falla P1731 OBD2 se configura por uno de los siguientes motivos:
- Cables de las válvulas solenoides de cambio pudieran tener daños.
- Las conexiones de las válvulas solenoides pueden presentar deficiencias que ocasionan el mal funcionamiento.
- Puede una válvula solenoide de cambio se encuentre defectuosa.
Posibles soluciones del código DTC P1731
Los pasos a seguir para darle solución al código de diagnóstico P1731 OBDII son:
- Consulta los Technical Service Bulletins.
- Revisa los cables y conectores de las válvulas de cambio y comprueba que todos estos componentes eléctricos se encuentren en buen estado. En caso de conseguir daños por corrosión o quemaduras, realiza las debidas reparaciones.
- Mediante las herramientas correspondientes realiza pruebas eléctricas a los circuitos de las válvulas solenoides de cambio. Los voltajes de dichos circuitos deben coincidir con los valores que señala el fabricante en sus especificaciones. De lo contrario, procede con las correcciones necesarias.
- Comprueba el buen estado de las válvulas solenoides de cambio. Mide la resistencia de cada una de estas y si dicho valor no se encuentra dentro del rango que especifica el fabricante, deberás reemplazar la válvula.
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