POST ACTUALIZADO EN December, 2024
Fallas del código P1644 por marcas
P1644 BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC: CONDICIONES DEL CIRCUITO DE SALIDA DE PAR PROPORCIONADO POR CONTROL DE TRACCIÓN
P1644 BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC: TRACTION CONTROL DELIVERED TORQUE OUTPUT CIRCUIT CONDITIONS
Descripción del código DTC P1644
El EBCM (Electronic Brake Control Module) proporciona 5 VDC al PCM (Powertrain Control Module) en el circuito de señal de par entregado. El PCM conmuta a tierra dicho voltaje y de este modo crea la señal de par entregada en el EBCM. Una señal de frecuencia de 128 Hz +/- 5% y un ciclo de trabajo de 25 - 95% es considerada una señal de par entregada válida. Es importante destacar que, el porcentaje del ciclo de trabajo es proporcional al porcentaje de par entregado.
El código DTC P1644 OBD2 es almacenado cuando, con el motor funcionando a una velocidad superior a 450 RPM, el PCM detecta un voltaje inadecuado en el circuito de salida de par durante 10 segundos.
El código P1644 es común en: Cadillac ATS, Cadillac CTS, Cadillac DeVille, Cadillac Escalade, Dodge Ram 2500, Dodge Ram 3500, Suzuki Grand Vitara, Suzuki SX4, Volkswagen Pointer, Volkswagen Transporter y otras marcas.
Síntomas del código de falla P1644
- Iluminada la lámpara Check Engine.
- Se enciende la luz que indica la desactivación del sistema de tracción.
- Deshabilitado el Sistema de control de tracción.
Causas del código OBD2 P1644
Las causas del código de diagnóstico P1644 OBDII son:
- Cables del circuito de salida de par entregado podrían estar en malas condiciones.
- Puede haber un corto o abierto en el circuito de salida de par entregada.
Posibles soluciones del código DTC P1644
Para darle solución al código de falla P1644 OBD2 toma en cuenta lo siguiente:
- Consulta los TSB.
- Utiliza un scanner automotriz para verificar si están almacenados DTC adicionales, especialmente a los que señalan problemas con el ABS.
- Inspecciona todos los cables del circuito de salida de par entregado y verifica que todos estos no presenten deficiencias comunes tales como corrosión, desgaste o quemaduras. Si detectas tales condiciones, realiza las reparaciones necesarias.
- Mide los voltajes del circuito de salida de par entregado a fin de comprobar que dichos valores se encuentren dentro de los indicados en el manual de servicio. Si descubres discrepancias, realiza las reparaciones requeridas.
- Verifica que las conexiones del EBCM no presenten deficiencias. Si descubres cables en malas condiciones o conexiones en mal estado, realiza las correcciones que se requieran.
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