P1688 - Código de falla OBD2

FAULT CODE P1688 - OBD2

POST ACTUALIZADO EN septiembre, 2021

Fallas del código P1688 por marcas

P1688 CHRYSLER, DODGE, JEEP: FALLO DEL CONTROLADOR DE LA BOMBA DE INYECCIÓN INTERNA DE COMBUSTIBLE

P1688 CHRYSLER, DODGE, JEEP: INTERNAL FUEL INJECTION PUMP CONTROLLER FAILURE

Descripción del código DTC P1688

El FPCM (Fuel Pump Control Module) es monitoreado con el encendido del motor apagado y con el motor encendido. Este controlador se emplea para monitorear el desempeño de la bomba de combustible, quien se basa en las señales que envía el PCM (Powertrain Control Module). Con toda esta información es posible regular el desempeño de la bomba de combustible, a fin garantizar un suministro óptimo del mismo.

El código DTC P1688 OBDII se establece en vehículos Chrysler, Dodge y Jeep cuando el PCM detecta un error de programación, memoria o hardware del FPCM.

Síntomas del código de falla P1688

  • Iluminada la lámpara Check Engine.
  • Funcionamiento incorrecto del motor.
  • Potencia disminuida del motor.

Causas del código OBD2 P1688

El código de falla P1688 OBD2 se configura por uno de los siguientes factores:

  • Cables del Módulo de control de la bomba de combustible puede que tengan daños.
  • Conexiones eléctricas del FPCM podrían presentar deficiencias que ocasionan el mal funcionamiento.
  • El Fuel Pump Control Module puede que se encuentre defectuoso.

Posibles soluciones del código DTC P1688

Los pasos para darle solución al código de diagnóstico P1688 OBDII son:

  • Consulta los Boletines de servicio técnico.
  • Inspecciona el cableado y los conectores del FPCM a fin de comprobar que no tengan deficiencias comunes. Si detectas quemaduras, corrosión o desgaste, realiza las debidas reparaciones.
  • Comprueba que el circuito de control del FPCM no presente un corto o abierto. Busca conexiones en malas condiciones, las cuales puedan provocar el mal funcionamiento del controlador. Repara según se requiera.
  • Tomando en consideración las pautas dadas por el fabricante, comprueba el buen estado del Módulo de control de la bomba de combustible. Debido a la complejidad que puede resultar este diagnóstico, te recomendamos asistas a un centro automotriz avanzado.

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