P1570 - Código de falla OBD2
POST ACTUALIZADO EN April, 2024
Fallas del código P1570 por marcas
P1570 BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC: SISTEMA DE CONTROL DE CRUCERO CONTROL DE TRACCIÓN ACTIVO
P1570 BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC: CRUISE CONTROL SYSTEM TRACTION CONTROL ACTIVE
Descripción del código DTC P1570
El Sistema de control de tracción está diseñado a fin de evitar la pérdida de tracción de las ruedas motrices del vehículo. Este se activa cuando la entrada del acelerador y el par del motor presentan discrepancias debido a las condiciones de la superficie de la carretera.
Con la activación del Sistema de control de tracción se refuerza el frenado que aplica a una o más ruedas, se reduce la secuencia de la chispa de un cilindro, se reduce la cantidad de combustible enviada a uno o más cilindros, se cierra el acelerador, en los vehículos con turbo es activado un solenoide que reduce el impulso y, por lo tanto, la potencia del motor.
El código de diagnóstico P1570 OBDII lo utilizan fabricantes tales como Buick, Cadillac, Chevrolet y GMC, para señalar que durante el funcionamiento del motor y con el Control de crucero habilitado, el PCM (Powertrain Control Module) detectó que el Sistema de control de tracción estaba activado.
El código P1570 es común en: Audi A3, Audi A4, Audi A6, Audi TT, Ford, Honda Accord, Honda Civic, Lexus, Maserati, Mercedes-Benz CLK-Class, Mercedes-Benz E 320 CDI, Škoda, Toyota Sienna, Volkswagen Beetle, Volkswagen Jetta, Volkswagen Passat y otras marcas.
Síntomas del código de falla P1570
- Luz Check Engine encendida.
- Desempeño incorrecto del Sistema de control de crucero.
Causas del código OBD2 P1570
El código de falla P1570 OBD2 es almacenado por uno de los siguientes motivos:
- Puede que cables o conectores del Sistema de control de crucero presenten daños comunes.
- El circuito del Sistema de control de crucero podría estar en corto.
- Puede que Control de crucero presente daños.
Posibles soluciones del código DTC P1570
Los pasos a seguir para darle la corrección al código DTC P1570 OBDII son:
- Consulta los Technical Service Bulletins.
- Comprueba con una herramienta de escaneo si están almacenados otros DTC que hagan referencia a fallas del Control de crucero. Si detectas dichos códigos, diagnostícalos según el orden señalado en el escáner.
- Inspecciona todos los componentes eléctricos del Sistema de control de crucero y verifica que ninguno de estos presenten daños por corrosión, desgaste o quemaduras. Repara o reemplaza según sea necesario.
- Realiza pruebas de voltaje en el circuito del Control de crucero y comprueba que este no presente un circuito abierto o en corto. Si detectas tales condiciones, realiza las debidas reparaciones.
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