P1433 - Código de falla OBD2

FAULT CODE P1433 - OBD2

POST ACTUALIZADO EN octubre, 2020

Fallas del código P1433 por marcas

P1433 BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC: ALTO VOLTAJE EN CIRCUITO DEL SENSOR DE NIVEL DE COMBUSTIBLE  2

P1433 BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC: FUEL LEVEL SENSOR 2 CIRCUIT HIGH VOLTAGE

Descripción del código DTC P1433

El Sensor de nivel de combustible es un dispositivo empleado para medir de manera precisa el nivel de combustible en los tanques de los automóviles. Por lo general, este sensor se instala encima del tanque o de la bomba de combustible. La información recopilada por este sensor es transformada en una señal de voltaje que, posteriormente, se envía al PCM (Powertrain Control Module).

Una vez el PCM recibe la señal por parte del Fuel Level Sensor la utiliza para el cálculo de combustible disponible en el tanque, un monitoreo constante del consumo de combustible y la eficiencia de este.

El código de diagnóstico P1433 OBDII es configurado cuando el PCM descubre en el circuito del Sensor de nivel de combustible 2 voltajes que superan un límite máximo calibrado.

Síntomas del código de falla P1433

  • Luz Check Engine iluminada.
  • El combustible pierde rendimiento.
  • Inconsistencias en la cantidad de combustible disponible señalada en el tablero.

Causas del código OBD2 P1433

El código DTC P1433 OBD2 se almacena por uno de los siguientes factores:

  • Cables del Sensor de nivel de combustible 2 podrían tener deficiencias.
  • Las conexiones del circuito del Fuel Level Sensor 2 puede que presenten daños que ocasionan los altos voltajes.
  • Puede que el Sensor de nivel de combustible 2 esté en malas condiciones.

Posibles soluciones del código DTC P1433

Los pasos a seguir para corregir el código de falla P1433 OBDII son:

  • Como primer paso consulta los TSB (Boletines de servicio técnico).
  • Localiza el Sensor de nivel de combustible 2 y verifica que los cables del mismo no tengan daños por quemaduras o desgaste. Si detectas una de estas condiciones, procede con las respectivas reparaciones.
  • Mediante un DVOM debes comprobar que la tensión del circuito del Sensor de nivel de combustible 2 se encuentre dentro del rango indicado por el fabricante. Generalmente, debes encontrar para dicho circuito entre 12 y 15V. De lo contrario, realiza las correcciones necesarias.
  • Mide la resistencia del Fuel Level Sensor 2 y comprueba si dicho valor coincide con el especificado. Una resistencia fuera de los parámetros adecuados amerita reemplazar el sensor.

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