P0988 - RANGO / RENDIMIENTO DEL CIRCUITO “E” DEL SENSOR / INTERRUPTOR DE PRESIÓN DE FLUIDO DE TRANSMISIÓN

POST ACTUALIZADO EN May, 2025

Descripción del código DTC P0988

El Sensor TFP (Transmissionn Fluid Pressure) está ubicado cerca de la transmisión del vehículo o unido al cuerpo de válvula de la transmisión. Este sensor tiene como función convertir las presiones de la transmisión en señales de voltajes enviadas al Módulo de control del tren de potencia (PCM). Además, permite que el TCM (Módulo de control de la transmisión) utilice fluidos hidráulicos para enganchar los embragues de la transmisión, facilitando que esta realice cambios más suaves al estar en marcha el vehículo.

Se almacena el código de diagnóstico P0988 OBDII cuando las señales de voltajes del  circuito “E” del Sensor de fluido de la transmisión, no están dentro de las especificaciones establecidas por el fabricante del vehículo previamente almacenadas en el PCM.

Manuales de reparación del código P0988
Marca
Modelo
Manual
Chrysler
Chrysler
Aspen
Chrysler Aspen 2007 con P0988
¿Tu vehículo no está en la lista? Obtén un manual de reparación personalizado por solo $9.99 USD:
        +

        Síntomas del código de falla P0988

        • Encendida la lámpara Check Engine.
        • Dificultad al realizar los cambios de la transmisión.
        • La transmisión entra en modo flácido.

        Causas del código OBD2 P0988

        Las razones por las que suele configurarse el código DTC P0988 OBD2 suelen ser:

        • El Sensor TFP pudiera tener algún circuito abierto o un corto a tierra.
        • El Sensor de presión de fluido de transmisión internamente podría tener deficiencias.

        Posibles soluciones del código DTC P0988

        Para corregir el código de falla P0988 OBDII sigue las siguientes recomendaciones:

        • Consulta los Technical Service Bulletins (TBS), encontrarás información útil para tu diagnóstico.
        • Verifica si los conectores del Sensor TFP están correctamente conectados y no se encuentren en estado de corrosión.
        • Utiliza un DVOM (Medidor digital voltio-ohmio) al girar la llave del motor en modo apagado, verifica que los niveles de tensión sean los especificados por el fabricante. En caso contrario, comprueba que los cables asociados al sensor estén en buen estado, de ser así, reemplaza el Sensor de presión de fluido de transmisión.
        Asistencia completa especializada en mecánica automotriz
        La plataforma que combina diagnóstico, formación y soporte técnico las 24 horas del día, haciendo que mecánicos y propietarios puedan resolver cualquier problema automotriz de manera rápida y efectiva.

        Códigos relacionados al P0988

        ¿Necesitas ayuda?

        Soporte técnico

        En línea

        ¡Hola! ¿En qué podemos ayudarte?
        ¡Hola! Necesito ayuda con:

        Deja una respuesta

        Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

        Accede a nuestro chat especializado en mecánica automotriz

        Acceder ahora