P2620 - CIRCUITO / ABIERTO EN LA SALIDA DE POSICIÓN DEL ACELERADOR

POST ACTUALIZADO EN April, 2025

Descripción del código DTC P2620

El Sensor de Posición del Acelerador (TPS) ubicado en el cuerpo del acelerador, es quien junto al Sensor de Posición del Pedal del Acelerador le indica al PCM (Powertrain Control Module en inglés) la velocidad a la cual desea ir el conductor. Debido a la posición en la cual se encuentra el sensor, puede controlar directamente la posición del acelerador.

Quien controla la señal del circuito del Sensor TPS, es el PCM. Si este detecta que la señal del circuito del Sensor de Posición del Acelerador se encuentra fuera de las especificaciones del fabricante, se establecerá el código de falla P2620 OBD2.

Manuales de reparación del código P2620
Marca
Modelo
Manual
BMW
BMW
3 Series
BMW 3 Series 2006 con P2620
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        Síntomas del código de falla P2620

        • Iluminada la lámpara Check Engine.
        • Reducción de la potencia del motor.
        • Mayor consumo de combustible.
        • Se activa el modo flácido.

        Causas del código OBD2 P2620

        Las razones del establecimiento del código de diagnóstico P2620 OBDII son:

        • El circuito del Sensor / Interruptor de Posición del Acelerador posiblemente tiene cables con defectos.
        • Las conexiones eléctricas pueden ser deficientes.
        • Puede que el Sensor TPS se encuentre defectuoso.

        Posibles soluciones del código DTC P2620

        Para solucionar el código DTC P2620 OBD2 considera lo siguiente:

        • Inspecciona minuciosamente el circuito del Sensor TPS. Si encuentras fallas tales como, quemaduras, desgaste o corrosión en sus cables o conectores, debes realizar las reparaciones pertinentes. Si es necesario, deberás reemplazar cualquiera de estos componentes que así lo requieran.
        • Comprueba que el cableado del circuito tenga la debida continuidad. Si detectas falta de continuidad, se debe a un circuito abierto. Realiza las reparaciones pertinentes.
        • Verifica la resistencia del Sensor / Interruptor de Posición del Acelerador. Compara las lecturas obtenidas con las que especifica el fabricante en el manual de servicio. Si el sensor no pasa esta prueba, reemplázalo.
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