P0753 - SOLENOIDE DE CAMBIO A ELÉCTRICO / 1-2 CIRCUITO DE SOLENOIDE DE CAMBIO ELÉCTRICO

P0753 - SHIFT SOLENOID A ELECTRICAL / 1-2 SHIFT SOLENOID CIRCUIT ELECTRICAL
P0753

Descripción del código DTC P0753 Genérico

Las transmisiones automáticas están equipadas con por lo menos tres solenoides que están designados como A, B y C.

A través del circuito de solenoide de cambio, el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) logra monitorear el solenoide y de esa forma gestionar el movimiento de fluido entre los distintos circuitos hidráulicos. Con esto se logra realizar los cambios de relación de la transmisión en el momento apropiado y se obtiene un mejor rendimiento del motor a las más bajas Revoluciones por minuto posibles.

Cuando el PCM encuentra un mal funcionamiento eléctrico en el circuito del solenoide de cambio “A”, se configura el código DTC P0753 OBDII y se ilumina la luz Check Engine.

Síntomas del código DTC P0753 Genérico

  • Encendida la luz indicadora de un Mal funcionamiento del motor.
  • Baja la eficacia del combustible.
  • Presencia de síntomas similares a fallos de encendido.
  • La transmisión desliza.
  • Aumenta la temperatura de la transmisión.

Causas del código DTC P0753 Genérico

Las razones por las que se almacena el código de falla P0753 OBD2 son:

  • Puede que el líquido de la transmisión sea insuficiente o se encuentre contaminado.
  • Quizás hay obstrucciones en el filtro de la transmisión.
  • El cuerpo de válvula de transmisión podría estar en mal estado.
  • Restricciones en los pasos hidráulicos.
  • El conector o cableado del solenoide de cambio puede tener daños.
  • Posiblemente el solenoide de cambio “A” se encuentra defectuoso.

Posibles soluciones del código DTC P0753 Genérico

Para solucionar los errores relacionados al código de diagnóstico P0753 OBDII debes hacer lo siguiente:

  • Investiga los Boletines de Servicio Técnico, correspondientes para tu vehículo.
  • Asegúrate que el nivel de fluido sea el adecuado para un buen funcionamiento, además comprueba que la condición del mismo sea la requerida. Cambia el fluido y el filtro en caso de ser necesario.
  • Verifica que los cables y conectores se encuentre en buen estado. Repara o reemplaza cualquier componente que tenga daños.
  • Comprueba que el circuito del solenoide tenga los valores de continuidad y resistencia que indica el fabricante en el manual de servicio. Repara según lo amerite.
  • Cambia el solenoide de cambio “A”.

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