P0886 - CIRCUITO DE CONTROL DE RELÉ DE POTENCIA TCM BAJO

POST ACTUALIZADO EN November, 2024

Descripción del código DTC P0886

La función del Módulo de Control de la Transmisión o TCM es comprobar que la transmisión trabaje correctamente. Este módulo tiene la capacidad de regular el desempeño de la transmisión, y el mismo recibe una señal de voltaje conmutada una vez se activa el interruptor de encendido. El circuito que se encarga de controlar el relé que suministra potencia al TCM tiene un fusible con su respectivo enlace, teniendo el relé la responsabilidad de entregar el voltaje que requieren los Solenoides de transmisión cuando la misma entra en funcionamiento.

Cuando es almacenado el código de diagnóstico P0886 OBDII significa que, se detectaron voltajes muy bajos en el circuito del relé de potencia del Módulo de Control de la Transmisión.

Síntomas del código de falla P0886

  • Lámpara Check Engine iluminada.
  • Los patrones de cambio son erráticos.
  • Inestabilidades durante ralentí.
  • El velocímetro tiene un desempeño irregular.
  • No se pueden bloquear los cambios.

Causas del código OBD2 P0886

Las razones por las que se configura el código DTC P0886 OBD2 son:

  • Puede que el TCM tenga daños en su cableado.
  • Conexiones asociadas al circuito de control del relé de potencia del Transmission Control Module pudieran estar en malas condiciones.
  • El relé que entrega potencia al TCM puede que se encuentre defectuoso.

Posibles soluciones del código DTC P0886

A fin de darle solución al código de falla P0886 OBDII toma en cuenta lo siguiente:

  • Como primer paso consulta los Boletines de Servicio Técnico.
  • Revisa todo el cableado relacionado con el Transmission Control Module en busca de condiciones producidas por puntos de quemadura o desgaste. Repara según aplique.
  • Verifica que el circuito de control del relé de potencia del TCM no presente deficiencias por excesivos niveles de corrosión u otros daños. Corrige según sea necesario.
  • Siguiendo las recomendaciones del fabricante, comprueba la integridad del relé de potencia del Módulo de Control de la Transmisión. Si determinas que dicho relé no cumple con las especificaciones de fábrica, considera cambiarlo.
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