P0603 - INTERNAL CONTROL MODULE KEEP ALIVE MEMORY (KAM) ERROR
La memoria KAM (Keep Alive Memory) va situada en el PCM (Powertrain Control Module) y guarda datos con respeto a los ciclos de manejo. También cabe mencionar que esta memoria varía según las entradas de conducción y las entradas de los sensores. En caso de que se desconecte la batería del carro, la memoria KAM se borra y el PCM (Módulo de Control del Tren de Potencia) debido a que utiliza los parámetros aprendidos incluidos para que funcione el motor y no los valores aprendidos según los hábitos de conducción, queda en modo espera.
Debido a que cada centralita tiene un módulo de aprendizaje donde se van guardando todos los datos de conducción del vehículo, información acerca del consumo de combustible, rendimiento del motor, entre otros. Si la centralita llegase a perder de manera constante la alimentación, se establece el código DTC P0603 OBD2.
Los motivos por los cuales se puede establecer el código de falla P0603 son:
- La carga de la batería puede estar por debajo del nivel necesario.
- Uno de los terminales de la batería pueden estar en mal estado y provoca una caída de tensión.
- El circuito de la fuente de alimentación del Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) puede estar en corto.
- Problemas en la programación del PCM.
Los pasos para el respectivo diagnóstico y reparación del código de diagnóstico P0603 OBD II son:
- Puedes comenzar cargando la batería. Además realiza una inspección de los terminales de la batería, ya que pueden tener corrosión o estar desajustados. Cambia alguno de estos si tiene defectos.
- Revisa todas las conexiones a tierra y la caja de los fusibles.
- Puedes encender el vehículo con el alternador desconectado. Si el código está presente aun con el alternador desconectado, inspecciona el sistema de cables que van cerca del sistema de encendido. Si alguno de estos componentes tiene interferencia, afectar el circuito.
- Revisa las conexiones eléctricas de las bujías. Que no hayan cables defectuosos que permitan que se escape la tensión de encendido. Realiza las reparaciones necesarias, en caso de encontrar problemas en uno de estos componentes.
- Inspecciona el conector del PCM, ya que puede tener presencia de agua.
