P0557 - CIRCUITO DEL SENSOR DE PRESIÓN DEL AMPLIFICADOR DE FRENO BAJO

POST ACTUALIZADO EN February, 2025

Descripción del código DTC P0557

La configuración del código DTC P0557 OBD2 indica que la computadora del vehículo encontró un mal funcionamiento en el Sensor SBPS (Sensor de Presión del Servofreno). Este circuito tiene como objetivo controlar el vacío que se aplica al servofreno.

El circuito es controlado por el PCM (siglas en ingles de Powertrain Control Module) quien realiza diversos ajustes antes las distintas situaciones de frenado, y contribuye en el funcionamiento del pedal de freno. De esta manera al reducir la velocidad del vehículo o detenerlo, se hace de forma segura. Aplicando la mínima presión al pedal.

Si el voltaje de salida del circuito del Sensor SBPS resulta estar por debajo del límite establecido, se configura el código de diagnóstico P0557 OBDII.

Diagnósticos del código P0557
Marca
Modelo
Diagnóstico
Hyundai
Hyundai
Getz
Hyundai Getz 2007 con U1209, P0299, P0712
Jeep
Jeep
Grand Cherokee
Jeep Grand Cherokee 2011 con P0101
Ford
Ford
Figo
Ford Figo 2017 con P0219, U0101
Nissan
Nissan
NP300
Nissan NP300 2016 con P1844
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        Síntomas del código de falla P0557

        • Se enciende la luz Check Engine.
        • Iluminación constante de la luz de freno.
        • Al pisar el pedal de freno, es necesaria una mayor presión.

        Causas del código OBD2 P0557

        Las causas por las que se almacena el código de diagnóstico P0557 OBD2 son:

        • El Sensor SBPS puede que se encuentre defectuoso.
        • Quizás hay desgaste o daños en las líneas de vacío.
        • Puede que un conector o cable tenga corrosión u otro daño.
        • El amplificador de presión de freno podría estar defectuoso.

        Posibles soluciones del código DTC P0557

        Ante el establecimiento del código de falla P0557 OBDII debes hacer lo que se menciona a continuación:

        • Revisa los Technical Service Bulletins (TSB) que apliquen a tu vehículo. La solución al problema puede ser conocida por el fabricante.
        • Inspecciona las líneas de vacío, los cables y conectores del sistema. Comprueba que ninguno de ellos se encuentre desgastado, quemado o con defectos. Debes reparar o reemplazar según sea necesario.
        • Revisa la fuente de información del vehículo para conocer las especificaciones de voltaje. Luego realiza lecturas del circuito del Sensor de Presión del Servofreno en cuanto a tierra y alimentación. Compara los resultados obtenidos con las especificaciones. Realiza los ajustes necesarios.
        • Reemplaza el Sensor SBPS.
        • Cambia el servofreno.
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