P0441 - SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES POR EVAPORACIONES DE FLUJO DE PURGA INCORRECTA
Descripción del código DTC P0441
Este código DTC se refiere al sistema EVAP (The Evaporative Emission Control System) e indica que una parte de este no funciona de manera correcta.
El Sistema de Control de Emisiones Evaporativas (EVAP) consta del casquillo de gas, líneas de combustible, filtro de carbón, la válvula de purga y otras mangueras, su objetivo es controlar las emisiones y de esta forma evitar la fuga de vapores de combustible del sistema del combustible del vehículo.
Los vapores de combustible van conectados por medio de mangueras hacia un filtro de carbón, el cual los almacena. Al momento de que el motor está en marcha una válvula de control de purga se abre y así da paso al vacío de admisión para que se desvíen los vapores de combustible en el motor. Estos vapores de combustibles son almacenados, y la válvula de purga permite el vacío de estos, pero no son expulsados a la atmósfera, sino que los quema. Un interruptor de vacío es utilizado para detectar cuando existe flujo.
Si el PCM (Powertrain Control Module) activa la válvula de purga y ve que el interruptor está cerrado, indicando que no hay flujo de purga detectado y se establece el código DTC P0441 OBD II.
Síntomas del código de falla P0441
- La luz del Check Engine está encendida.
- Puede que percibas un fuerte olor de combustible.
Causas del código OBD2 P0441
Un código de diagnóstico P0441 OBD2 puede ser ocasionado por uno o más de los siguientes problemas:
- Puede que el interruptor de vacío esté defectuoso.
- Una línea de combustible del sistema EVAP (The Evaporative Emission Control System) puede estar dañada.
- Quizás hay un corto en el circuito de alimentación de tensión del solenoide de purga.
- El solenoide de purga puede estar defectuoso.
Posibles soluciones del código DTC P0441
Para solucionar el código de error P0441 OBD II puedes revisar los siguientes componentes:
- Revisa las líneas de combustible y si una de estas está defectuosa, repárala.
- Examina el circuito de alimentación de tensión al solenoide de purga y si hay un cortocircuito, repáralo.
- El circuito de mando de purga del Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) puede estar en corto, por eso revisa y repara si es necesario.
- Puedes cambiar el solenoide de purga.
- Sustituye el interruptor de vacío.
- Repara la resistencia en el conector de purga.
Video relacionado al código P0441
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