En los Sistemas de Inducción Forzada se incluye un dispositivo llamado Intercooler (IC), el cual tiene como objetivo enfriar el aire de carga que utiliza el motor. El Intercooler funciona como un radiador, a diferencia de que el Intercooler enfría el aire a fin de que la mezcla de aire/combustible sea más eficiente; con estas acciones se aumenta el rendimiento del combustible y el motor tiene un mejor desempeño.

El Intercooler forma parte del lado de presión de carga del Sistema de Inducción. Una válvula de derivación se utiliza para que el aire desvíe el Intercooler y este sea vertido a la atmósfera y/o reciclado. El ajuste de la válvula lo realiza el ECM, tomando en cuenta los requerimientos y condiciones del motor.

Al configurase el código de diagnóstico P022F OBD2 se debe a, la detección de voltajes excesivamente altos en el circuito de control de derivación del enfriador de aire de carga "B".

• Luz Check Engine iluminada.
• Disminuida la potencia del motor.
• Fallas de encendido.
• Mayor consumo de combustible.

El código de falla P022F OBDII es configurado por lo siguiente:

• Las conexiones o los cables del circuito de control de derivación del enfriador de aire de carga "B" pudieran estar en malas condiciones.
• Puede que la válvula de derivación esté bloqueada.
• El rango de movimiento operativo de la válvula de derivación podría tener obstrucciones.