P005A - RENDIMIENTO / ATASCADO APAGADO DE CONTROL DEL PERFIL DEL ÁRBOL DE LEVAS "B" BANCO 1

P005A - "B" CAMSHAFT PROFILE CONTROL PERFORMANCE / STUCK OFF BANK 1

POST ACTUALIZADO EN septiembre, 2021

Descripción del código DTC P005A Genérico

La función del árbol de levas es controlar las posiciones de las válvulas del motor. Por medio de un eje con lóbulos integrados, el cual al lograr una sincronización mecánica correcta, se puedan abrir las válvulas de manera precisa en cuanto a la cantidad y velocidad óptima. Tanto el árbol de levas como el cigüeñal se conectan por medio de correas o cadenas.

Cuando se menciona el perfil del árbol de levas, se hace referencia a los lóbulos que se ajustan, a fin de lograr con presión un diseño que permita más eficiencia según las condiciones de conducción. Esto tomando en cuenta que a diferentes velocidades y cargas del motor el árbol de levas cambia su perfil para obtener mayores rendimientos que exigen las demandas de operación.

El ECM (Engine Control Module) activa el código de falla P005A OBDII cuando encuentra un problema de rendimiento o condición de bloqueo en el circuito de control del perfil del árbol de levas. Este código aplica para el árbol de levas de escape o “B” del banco 1.

Síntomas del código de falla P005A Genérico

  • Se enciende la luz Check Engine.
  • Reducción de la potencia del motor.
  • Dificultades durante la conducción.
  • Menor rendimiento de combustible.

Causas del código OBD2 P005A Genérico

El código de diagnóstico P005A OBD2 se configura por los siguientes motivos:

  • El aceite del motor puede que presente altos niveles de contaminación.
  • Puede que el solenoide de control de aceite se encuentre defectuoso.
  • La válvula de control de aceite pudiera estar bloqueada.
  • Posiblemente el circuito eléctrico está en corto debido a un cable o conector en mal estado.

Posibles soluciones del código DTC P005A Genérico

Para resolver el código DTC P005A OBDII debes hacer lo siguiente:

  • Como primer paso, te invitamos que realices una consulta de los TSB (Technical Service Bulletins).
  • Verifica el buen estado del aceite del motor. Comprueba que no se encuentre contaminado y que el nivel del mismo sea el adecuado. Reemplázalo si así se requiere.
  • Comprueba que todo el cableado, los conectores y otros componentes del circuito eléctrico del perfil del árbol de levas no tengan deficiencias que causen un corto. Realiza las reparaciones necesarias.

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