P1303 - Código de falla OBD2
POST ACTUALIZADO EN April, 2024
Fallas del código P1303 por marcas
P1303 ACURA, HONDA: SE DETECTÓ UN FALLO DE DISPARO ALEATORIO EN EL CILINDRO NÚMERO 3
P1303 ACURA, HONDA: CYLINDER NUMBER 3 RANDOM MISFIRE DETECTED
P1303 BMW, MINI: FALLO DE ENCENDIDO DEL CILINDRO 3
P1303 BMW, MINI: MISFIRING CYLINDER 3
P1303 SAAB: SE HA DETECTADO UN FALLO DE ENCENDIDO EN EL CILINDRO 3
P1303 SAAB: CYLINDER 3 MISFIRING DETECTED
Descripción del código DTC P1303
Para producir el voltaje necesario que enciende el motor se emplea el sistema de encendido, quien se basa en los 12V de la batería. El sistema envía dicho voltaje a las bujías, quienes por su parte encienden la mezcla de combustible. Para todo este proceso se emplean componentes tales como las bujías, bobinas, distribuidor y otros más.
El código de diagnóstico P1303 OBDII es un código específico para cada marca, aunque por lo general, es utilizado para señalar que el Módulo del control del motor (ECM) ha encontrado un problema en el desempeño del cilindro número 3. Consulta la fuente de información del vehículo para conocer la aplicación del fabricante.
Síntomas del código de falla P1303
- Se ilumina la luz Check Engine.
- Dificultades para iniciar el motor.
- Durante la marcha del motor este presenta un funcionamiento incorrecto.
- El motor se detiene de forma inesperada.
- Problemas durante la aceleración.
- Aumento notable de las emisiones de escape.
Causas del código OBD2 P1303
El código DTC P1303 OBD2 es configurado por una de las siguientes razones:
- Puede que la bujía para el cilindro 3 se encuentre en malas condiciones.
- Cables de la bobina pudieran tener daños.
- La bobina de encendido posiblemente se encuentra defectuosa.
- El inyector del cilindro 3 pudiera estar en malas condiciones.
Posibles soluciones del código DTC P1303
Para resolver correctamente el código de falla P1303 OBDII debes hacer lo siguiente:
- Consulta como primer paso los TSB.
- Verifica a través de una herramienta de escaneo si hay almacenados otros códigos de problema, prestando mayor atención a los que señalan problemas del sistema de encendido. En caso de descubrir dichos códigos, repáralos.
- Inspecciona todos los componentes del sistema de ignición como lo son bujías, inyectores y la bobina de encendido. Si en uno de estos son detectados daños comunes, realiza las debidas reparaciones.
- Comprueba el buen funcionamiento del circuito eléctrico del inyector del cilindro número 3. Si detectas inconsistencias por un corto o circuito abierto, realiza las reparaciones pertinentes.
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