En los vehículos de la actualidad se han implementado los Sistemas de sincronización variable de la válvula (VVT), a fin de conseguir un mayor rendimiento del combustible, así como de la potencia del motor. En este sistema el PCM controla una Válvula de control de aceite (OCV), la cual es accionada por un solenoide. La función de la válvula es aplicar presión de aceite a un actuador que se ubica entre el árbol de levas y la cadena de distribución. A su vez, el actuador altera la posición del árbol de levas.
Cuando se establece el código de falla P000A OBDII, es debido a que el PCM detectó una respuesta en el cambio de fase la posición del árbol de levas. La descripción “A” se refiere a la admisión, el árbol de levas izquierdo o delantero.