POST ACTUALIZADO EN December, 2024
Fallas del código C1322 por marcas
C1322 FORD, MERCURY, LINCOLN: FALLA EN EL CIRCUITO DEL SENSOR DE RECORRIDO DEL PISTÓN DEL CILINDRO MAESTRO HIDRÁULICO DEL FRENO 1
C1322 FORD, MERCURY, LINCOLN: BRAKE HYDRAULIC MASTER CYLINDER PISTON TRAVEL SENSOR 1 CIRCUIT FAILURE
Descripción del código DTC C1322
El Sensor de Recorrido del Pistón del Cilindro Maestro de Frenos tiene la función de monitorear la posición y movimiento del pistón en el cilindro maestro, y luego enviar dichos datos al Módulo de Control del ABS (Sistema Antibloqueo de Frenos). Esta información es importante para ajustar correctamente el desempeño de los frenos y la estabilidad del vehículo.
El almacenamiento del código DTC C1322 OBDII ocurre cuando se detecta que el circuito del Sensor de Recorrido del Pistón del Cilindro Maestro de Freno 1, ha estado funcionando de manera deficiente.
Síntomas del código de falla C1322
- Se ilumina la luz Check Engine.
- La lámpara de advertencia del ABS se activa.
- La distancia de frenado es mayor a la habitual.
Causas del código OBD2 C1322
Las razones de la configuración del código de diagnóstico C1322 OBD2 son:
- El cableado o las conexiones del circuito podrían estar en malas condiciones.
- Un fusible asociado al ABS pudiera tener daños.
- Puede que el Sensor de Recorrido del Pistón se encuentra defectuoso.
- El cilindro maestro puede que tenga deficiencias.
Posibles soluciones del código DTC C1322
A fin de corregir el código de falla C1322 OBDII considera lo siguiente:
- Consulta los Boletines de Servicio Técnico.
- Inspecciona todas las conexiones y cables que guarden relación con el circuito del Sensor de Recorrido del Pistón, a fin de comprobar que no tengan daños. Si descubres corrosión o quemaduras en alguna de estos componentes, procede con las reparaciones necesarias.
- Revisa todos los fusiles que guardan relación con el ABS y comprueba que estos no estén quemados o estén en malas condiciones. Corrige según se requiera.
- Verifica que el sistema hidráulico no tenga aire y que el nivel y la calidad de líquido de freno sean los adecuados. De encontrar inconsistencias, realiza los ajustes que apliquen.
- Mediante una herramienta de diagnóstico o un multímetro, verifica que el Sensor de Recorrido del Pistón funcione correctamente. De encontrar valores fuera de los rangos especificados por el fabricante, asegúrate que no sea debido a daños en el mismo.
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