P2077 - SENSOR DE POSICIÓN DE LA VÁLVULA DE AJUSTE DEL COLECTOR DE ADMISIÓN/CIRCUITO DE CONMUTADOR BAJO BANCO 1

P2077 - INTAKE MANIFOLD TUNING (IMT) VALVE POSITION SENSOR/SWITCH CIRCUIT LOW BANK 1

POST ACTUALIZADO EN enero, 2020

P2077

Descripción del código DTC P2077 Genérico

En el colector de admisión está integrada una válvula de ajuste, la cual permite que el PCM (Powertrain Control Module) pueda enviarle más aire al motor durante velocidades altas. El buen funcionamiento de dicha válvula es comprobado por el PCM, a través del Sensor de posición de la válvula de ajuste del múltiple de admisión, el cual se integra directamente en la válvula.

Cuando se establece el código de falla P2077 OBDII, es debido a que el PCM detecto que el Sensor de posición de la válvula IMT tiene voltajes eléctricos por debajo de los esperados, por lo que se creará una condición de bajo voltaje.

¡Consulta AHORA con un mecánico automotriz por WhatsApp!

Para solucionar los problemas de tu vehículo necesitarás los diagramas eléctricos de los sensores y componentes que están fallando. Puedes obtener la guía directa por WhatsApp de los fabricantes del auto y de nuestro equipo de mecánicos y especialistas en tecnología automotriz, que están disponibles para brindarte la ayuda que necesitas.

IR A WHATSAPP

Síntomas del código de falla P2077 Genérico

  • Se enciende la lámpara Check Engine.
  • A mayores velocidades el motor presenta inestabilidades en su funcionamiento.
  • Problemas en ralentí.

Causas del código OBD2 P2077 Genérico

Las razones por las que se configura el código de diagnóstico P2077 OBD2 son:

  • El circuito de la válvula de ajuste del múltiple puede tener daños en el cableado o los conectores.
  • En la conexión de la válvula IMT podrían haber excesivas cantidades de carbón.
  • La Válvula de ajuste del múltiple de admisión podría estar defectuosa.

Posibles soluciones del código DTC P2077 Genérico

Los pasos a seguir para solucionar el código DTC P2077 OBDII son:

  • Consultar los Boletines de servicio técnico. También, es necesario comprobar si están almacenados otros códigos de problema relacionados a fallas en el múltiple. En este caso, diagnostica los códigos según el orden mostrado en el escáner.
  • Verifica el buen estado de los conectores y respectivos cables del circuito de la válvula de ajuste del múltiple de admisión. Si estos tienen daños comunes, debes realizar las reparaciones o cambios necesarios.
  • Revisa las líneas de vacío y comprueba que estas no tengan daños que causen fugas. Repara según se requiera.
  • Para un diagnóstico de la válvula IMT, debes consultar la fuente de información del vehículo. En caso de que determines que esta se encuentra defectuosa, reemplázala.

Comentarios