P0625 - CAMPO DE GENERADOR / F CIRCUITO DE TERMINAL BAJO

POST ACTUALIZADO EN June, 2024

Descripción del código DTC P0625 Genérico

El establecimiento del código DTC P0625 OBDII indica que el PCM (Módulo de Control del Tren de Potencia) encontró una señal de voltaje menor a la que se espera en el circuito de la bobina del campo del alternador.

El PCM vigila la continuidad y el nivel de voltaje del circuito del campo generador cada vez que el vehículo está en marcha. Esta bobina es integral para el funcionamiento del alternador, además de mantener los niveles de carga de la batería.

Al detectarse un problema en el circuito del generador, se configurará este código y se iluminará la luz Check Engine.

El código P0625 es común en: Fiat, Ford Edge, Ford Escape, Ford Expedition, Ford Explorer, Ford F-150, Ford F-250, Ford F-350, Ford Fiesta, Ford Focus, Ford Fusion, GMC, Hyundai Accent, Hyundai Elantra, Hyundai Sonata, KIA Forte, KIA Sportage, Land Rover, Lincoln MKZ y otras marcas.

Síntomas del código de falla P0625 Genérico

  • Se enciende la luz MIL.
  • De manera inadvertida el motor se apaga.
  • Retraso en el arranque del motor.

Causas del código OBD2 P0625 Genérico

Los motivos por los que se configura el código de error P0625 OBD2 son los siguientes:

  • Puede que el circuito controlador del campo generador esté abierto o en corto.
  • Pudiera haber un fusible quemado.
  • El alternador puede estar defectuoso.

Posibles soluciones del código DTC P0625 Genérico

Para darle solución a los fallos ocasionados por el código de diagnóstico P0625 OBDII toma en cuenta lo siguiente:

  • Inspecciona todos los cables que llevan hacia el alternador. También inspecciona los fusibles. Cualquier componente que tenga problemas, debes hacer las reparaciones necesarias o cambiar el componente.
  • Comprueba que la batería tenga la carga suficiente. Consulta con las especificaciones recomendadas por el fabricante, para la salida de tensión mínima y máxima para la batería y el alternador.
  • Revisa si hay voltaje de batería en el circuito controlador del campo del alternador. Para ello, debes utilizar el diagrama del cableado y un DVOM.
  • Cambia la correa de tierra del módulo de control.
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P0625 - GENERATOR FIELD / F TERMINAL CIRCUIT LOW

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  1. Samuel dice:

    Ya le cambié el alternador, volvió a prender el check engine light, a veces huele a cable quemado, la guagua pierde energía, hace como si fuera a apagarse como si algo le quitara energía a la batería.

    1. CodigosDTC.com dice:

      ¡Hola Samuel! Hazle un chequeo al alternador, así como también a todo el cableado.

  2. Elman Wilfredo Escobar dice:

    Excelente información, muy útil para procedimiento de revisión.

    1. CodigosDTC.com dice:

      ¡Hola Elman, gracias por tu comentario! Saludos.

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