U1010 - Código de falla OBD2

POST ACTUALIZADO EN May, 2025

Fallas del código U1010 por marcas

U1010 NISSAN, INFINITI: BUS DE COMUNICACIÓN CAN - MAL FUNCIONAMIENTO DE LA SEÑAL

U1010 NISSAN, INFINITI: CAN COMMUNICATION BUS - SIGNAL MALFUNCTION

Descripción del código DTC U1010

La Red de Área de Control (CAN) es una línea de comunicación en serie instalados en los vehículos, la cual funciona en tiempo real. Esta línea es múltiple que logra una comunicación de datos en alta velocidad y con una capacidad para detectar errores que resulta ser excelente.

En el automóvil se instalan muchas Unidades de Control Electrónico y cada una de estas comparte información y enlaces con otras Unidades durante su funcionamiento. En la comunicación CAN, la Unidades se conectan con 2 líneas de comunicación (Linea CAN H y Línea CAN L), mediante las cuales se logra una velocidad de transmisión en alta velocidad y menos cables. Cada Unidad de Control Electrónico recibe y transmite datos, pero de manera selectiva lee los datos requeridos.

El código de falla U1010 OBDII es almacenado cuando, el ECM (Módulo de Control del Motor) no recibe o transmite las señales de comunicación CAN de DAB (diagnósticos que guardan relación con el sistema de emisiones) durante 2 o más segundos.

Manuales de reparación del código U1010
Marca
Modelo
Manual
Kia
Kia
Morning
Kia Morning 2017 con C1604
Ford
Ford
Explorer
Ford Explorer 1999 con P0735
Volkswagen
Volkswagen
Sharan
Volkswagen Sharan 2007 con P1361
Fiat
Fiat
Siena
Fiat Siena 2007 con P1221, P1222, P0340
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        +

        Síntomas del código de falla U1010

        Causas del código OBD2 U1010

        Las razones de la configuración del código de diagnóstico U1010 OBD2 son:

        • Puede que el cableado o las conexiones de comunicación de la Red de Área de Control tenga deficiencias.
        • El Módulo de Control del Motor pudiera estar en malas condiciones.

        Posibles soluciones del código DTC U1010

        Para darle solución al código DTC U1010 OBDII considera lo siguiente:

        • Para dar inicio al diagnóstico te recomendamos consultes los Boletines de Servicio Técnico.
        • Verifica con un scanner automotriz si están almacenados DTC adicionales al U1010. De ser el caso, presta mayor atención a los códigos que indiquen problemas con un módulo de control. Diagnostica según sea el caso.
        • Comprueba que el mazo de cables de la Red de Área de Control no tenga daños. Busca deficiencias en las conexiones de tierra tales como desgaste o puntos de quemaduras. Repara según aplique.
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