P0507 - SISTEMA DE CONTROL DE AIRE INACTIVO RPM MÁS ALTO DE LO ESPERADO
POST ACTUALIZADO EN April, 2024
Descripción del código DTC P0507 Genérico
El código de diagnóstico P0507 OBD2 se establece en los vehículos que tienen control electrónico del acelerador. Este control electrónico se basa en sensores y en la electrónica para controlar el acelerador, a diferencia de otros vehículos que tienen un cable que va desde el pedal del acelerador hasta el motor. Cuando vemos que se establece este código DTC, el cual da a entender que el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) ha determinado que la velocidad de ralentí del motor es más que las RPM (Revolución por minuto), la cuales están ya predeterminadas.
Por ejemplo, en los vehículos de General Motors (aunque se da en otros modelos también), si la velocidad de ralentí supera por más de 200 RPM de lo esperado, se establecerá el código P0507 OBDII.
El código P0507 es común en: Audi, Chevrolet Malibu, Chevrolet Optra, Chrysler, Dodge, Ford, Honda Civic, Hyundai I10, Jeep Grand Cherokee, Jeep Liberty, KIA Sportage, Mazda, Nissan Altima, Nissan Frontier, Nissan Sentra, Nissan Xterra, Volkswagen Bora, Volkswagen Jetta y otras marcas.
Síntomas del código de falla P0507 Genérico
- La luz indicadora de mal funcionamiento o Chek Engine se enciende.
- Puedes notar que la velocidad de ralentí es mayor a la normal.
Causas del código OBD2 P0507 Genérico
Las causas más potenciales que llevan al establecimiento del código de falla P0507 OBD2 pueden ser:
- Puede que haya una fuga de vacío.
- Quizás hay una fuga de aire después del cuerpo de aceleración.
- La válvula EGR (Recirculación de Gases de Escape) puede que tenga una fuga de vacío.
- Es posible que la válvula PCV (Ventilación Positiva del Carter) esté dañada.
- El cuerpo de aceleración puede estar sucio o incluso con componentes defectuosos.
- Sistema EVAP (Sistema de Control de Emisiones Evaporativas) presenta fallas.
- El circuito de la válvula IAC (Válvula de Mínimo) o inclusive la misma válvula puede que esté defectuosa.
Posibles soluciones del código DTC P0507 Genérico
Para darle solución al código de problema P0507 OBDII puedes hacer lo siguiente:
- Este código de diagnóstico se conoce como un código de información, por lo que puede que hayan presentes otros códigos. Por eso diagnostica primero en caso de haber otros códigos. Borra el código y ve si vuelve.
- Si no hay otros códigos, revisa el sistema de aire de admisión en busca de fugas de vacío y posibles daños. Repara las inconsistencias que puedas encontrar.
- Comprueba la válvula PCV (Positive Crankcase Ventilation Valve), ya que puede estar bloqueada en algún momento. Puedes reemplazarla.
- Verifica que la válvula IAC (Idle Air Control Valve) funcione de manera correcta. Cámbiala si es necesario.
Video relacionado al código P0507
P0507 - IDLE AIR CONTROL SYSTEM RPM HIGHER THAN EXPECTED
Aplicación para solucionar cualquier falla automotriz
Códigos relacionados al P0507
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CodigosDTC.com
dice: Hola Jair, excelente dato adicional. Gracias por tu aporte. Saludos desde codigosdtc.
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CodigosDTC.com
dice: ¡Hola Giani, estamos a tu orden! Muchas gracias por tu comentario. Saludos de parte de todo el equipo de Códigos DTC!
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dice:
¡Hola, estamos a tu orden! Muchas gracias por tu comentario. Saludos de parte de todo el equipo de Códigos DTC!
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Emilio Cardona Ramirez dice:
Muy bien excelente servicio gracias a todos los que participan saludos
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José ruben dice:
Hola buenas noches lo que pasa que limpie el cuepo de aceleración de un Malibú 2008 3.5 y que do acelerado arriba de 2000 RPM y me arrojo el código p0507 y no le movi a nadas más que puede ser ( se acelera poco cuando voy andando pero cuando pongo parking se acelera a los 2000 RPM pasaditos que puedo hacer ?
Muchas gracias-
dice:
Hola José, el código que indicas significa: SISTEMA DE CONTROL DE AIRE INACTIVO RPM MÁS ALTO DE LO ESPERADO. Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/p0507/
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ivan dice:
infiniti fx35 2005, hice servicio al cuerpo de aceleracion y no desconecte la bateria cuando instale nuevamente quedo con una falla de relenti y el service engine soon light y no puedo controlar el problema del relenti y me gustaria saber que otra cosa aparte del reseteo que se recomienda puedo hacer.
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dice:
Hola Ivan, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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Voctor hugo lopez valerio dice:
Gracias Me fue muy útil su información Atentamente Víctor Hugo López
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dice:
¡Muchas gracias por tu comentario! En CodigosDTC.com trabajamos día a día para incluir, en nuestra librería de códigos, la mayor información posible para que puedas hacer un mejor diagnóstico de tu vehículo. ¡Estamos a tu orden para ayudarte a solucionar los problemas que presente tu auto!
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dice:
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Giani 
AMMAR BORDJI 
Pillos 
Manuel 
ALEXANDER RODRIGUEZ 
Guillermo Mello Corona Deja una respuesta
es importante revisar sello de cuerpo de hacelerasion sello de multiple de almision válvula pcv todas las mangueras de vacio y un punto muy importante los sellos de inyectores e tenido esa experiencia