POST ACTUALIZADO EN April, 2025
Descripción del código DTC C1100 Genérico
Al momento en el que se hace una parada inesperada, una o más ruedas pueden presentar bloqueos. En ese caso, el sistema ABS toma acción y basándose en la información que le envían los Sensores de velocidad de la rueda, los cuales le indican que las ruedas presentan una disminución de su velocidad de manera rápida, por lo que cierra el paso del líquido de frenos a la rueda, mediante la válvula o bobina de entrada. De esta forma, se libera la presión a través de la bobina de salida.
La encargada de reponer el líquido de frenos es la bomba del ABS. El interruptor de esta, el cual por lo general se incluye solo en vehículos con frenos antibloqueo en las 4 ruedas, informa al Módulo de control del ABS cuando la bomba está funcionando y cuando debe encender la misma, según la aplicación del fabricante. De manera constante, el sistema tiene autocomprobaciones, para asegurarse que el circuito del interruptor presente un buen desempeño cada que vez que se activa el interruptor de encendido.
Cuando se configura el código de falla C1100 OBDII es debido a que el módulo de control detectó que el cableado del interruptor de la bomba del ABS tiene daños, lo que causa un mal funcionamiento del circuito. Específicamente, este código es indicativo de que el BCM no puede comprobar el buen funcionamiento del interruptor de la bomba del ABS una vez se activó el switch de encendido.
Síntomas del código de falla C1100 Genérico
- Se ilumina la lámpara Check Engine.
- Encendida la luz de advertencia del sistema ABS.
Causas del código OBD2 C1100 Genérico
Los motivos por los que se establece el código DTC C1100 OBD2 son:
- El cableado de la bomba del ABS podría tener defectos que causan un circuito abierto o en corto.
- El Módulo de control del ABS puede que tenga conexiones eléctricas intermitentes.
- Posiblemente el Módulo ABS está defectuoso.
Posibles soluciones del código DTC C1100 Genérico
Para darle solución al código de diagnóstico C1100 OBDII debes hacer lo siguiente:
- Consulta los TSB (Boletines de servicio técnico).
- Procede a realizar una inspección minuciosa del cableado que tiene relación con la bomba del ABS. Si los mismos tienen daños tales como desgaste, corrosión o quemaduras, el circuito puede tener un mal funcionamiento. Realiza las correcciones que se necesiten.
- Verifica que las conexiones del Módulo ABS presenten un correcto desempeño. Repara cualquier deficiencia que puedan presentar los cables o conectores.
- Consulta la fuente de información del vehículo, para conocer los pasos de diagnósticos avanzados al Módulo de control del ABS y verifica que el mismo funcione de manera adecuada.
Video relacionado al código C1100
C1100 - ABS PUMP SWITCH CIRCUIT FAILURE
El código C1100 es común en: Chevrolet Chevy, Chevrolet Silverado, Mercedes-Benz ML 350, Saturn y otras marcas.
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