C100E - Código de falla OBD2

POST ACTUALIZADO EN February, 2025

Fallas del código C100E por marcas

C100E FORD, LINCOLN, MERCURY: CIRCUITO 2 DEL SENSOR DE ÁNGULO DEL PEDAL DE FRENO

C100E FORD, LINCOLN, MERCURY: BRAKE PEDAL ANGLE SENSOR CIRCUIT 2

Descripción del código DTC C100E

El Sensor de Ángulo del Pedal de Freno, forma parte esencial de sistemas de frenado modernos de los vehículos. Este se ubica debajo del pedal de freno y se conecta mecánicamente al pedal, y tiene como función supervisar la posición del pedal de freno. Esta información se proporciona al Módulo del ABS (Anti-Lock Brake System), quien tomando en cuenta la misma, regula el desempeño de sistemas tales como el ABS, Control de Tracción, Control de Crucero, luces de freno, entre otras.

Cuando se almacena el código DTC C100E OBDII se debe a problemas detectado en el circuito 2 del Sensor de Ángulo del Pedal de Freno. Este circuito 2 es el encargado de enviar voltaje de alimentación y tierra al sensor.

C100E:21 - CIRCUITO 2 DEL SENSOR DE ÁNGULO DEL PEDAL DE FRENO: AMPLITUD DE LA SEÑAL <MÍNIMO

C100E:22 - CIRCUITO 2 DEL SENSOR DE ÁNGULO DEL PEDAL DE FRENO: AMPLITUD DE SEÑAL > MÁXIMA

C100E:38 - CIRCUITO 2 DEL SENSOR DE ÁNGULO DEL PEDAL DE FRENO: FRECUENCIA DE SEÑAL INCORRECTA

Manuales de reparación del código C100E
Marca
Modelo
Manual
Toyota
Toyota
Hiace
Toyota Hiace 2010 con P0171
Nissan
Nissan
Maxima
Nissan Maxima 2008 con P1564
Acura
Acura
CDX
Acura CDX 1986 con P0299
Jeep
Jeep
Cherokee
Jeep Cherokee 2000 con P1297
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        Síntomas del código de falla C100E

        • Encendida la luz Check Engine.
        • Activado el indicador de fallas del ABS.
        • El Sistema de Anti Bloqueo de Frenos tiene problemas en su desempeño.
        • No funciona de forma correcta el Sistema de Control de Crucero.

        Causas del código OBD2 C100E

        El código de falla C100E OBD2 se almacena debido a lo siguiente:

        • Conexiones o cables del circuito pudieran tener deficiencias.
        • Puede que el Sensor de Ángulo del Pedal de Freno presente daños.
        • El Módulo del ABS podría estar en malas condiciones.

        Posibles soluciones del código DTC C100E

        Los pasos para corregir el código de diagnóstico C100E OBDII son:

        • Consulta los Boletines de Servicio Técnico.
        • Revisa todas las conexiones y los cables asociados al circuito 2 del Sensor de Ángulo del Pedal de Freno. Si en alguno de estos componentes detectas condiciones que puedan producir un corto u otro fallo eléctrico en el circuito, procede con las reparaciones correspondientes.
        • Verifica que el Sensor de Ángulo del Pedal de Freno no tenga deficiencias, mediante la ayuda de las pautas que recomienda el fabricante en la fuente de información. Si luego de las pruebas determinas que el sensor no cumple con las especificaciones, realiza las correcciones que apliquen.
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