P008C - CIRCUITO DE CONTROL DE LA BOMBA DEL ENFRIADOR DE COMBUSTIBLE ABIERTO

POST ACTUALIZADO EN April, 2025

Descripción del código DTC P008C

En los vehículos con motor que funcionan con diésel, se utiliza una bomba de enfriamiento de combustible, la cual tiene como objetivo específico enfriar el exceso de combustible antes de que este sea devuelto al sistema de suministro de combustible. El enfriador de combustible disminuye la temperatura del combustible, al igual que un radiador que usa refrigerante para eliminar el calor del combustible.

La bomba la controla la temperatura por medio del circuito de control de la bomba del enfriador de combustible, la cual activa la bomba para así enviar el combustible a través del conjunto del enfriador de combustible antes de devolver el combustible al tanque de combustible. Aunque el proceso cambia según el fabricante, el resultado será entregar un rendimiento óptimo y proteger los componentes del sistema de combustible.

El código DTC P008C OBDII es establecido por el PCM (Modulo de control del tren de potencia) cuando encuentra un circuito abierto en el circuito de control de la bomba del enfriador de combustible está abierto.

Manuales de reparación del código P008C
Marca
Modelo
Manual
Suzuki
Suzuki
Celerio
Suzuki Celerio 2014 con C1022
Peugeot
Peugeot
307
Peugeot 307 2005 con P1352
Pontiac
Pontiac
Matiz
Pontiac Matiz 2010 con P0300
Ford
Ford
Focus
Ford Focus 2009 con P2584
¿Tu vehículo no está en la lista? Obtén un manual de reparación personalizado por solo $9.99 USD:
        +

        Síntomas del código de falla P008C

        • Se enciende la lámpara Check Engine.
        • Pérdida de la potencia del motor.
        • Dificultades durante la aceleración.
        • Ralentí inestable.
        • Menor eficiencia del combustible.
        • Ruidos inusuales de la bomba del enfriador de combustible.

        Causas del código OBD2 P008C

        Los motivos por los que se configura el código de falla P008C OBD2 son:

        • El circuito eléctrico de la bomba podría tener cables o conectores en malas condiciones.
        • Puede que la bomba del enfriador de combustible se encuentre defectuosa.

        Posibles soluciones del código DTC P008C

        Para solucionar los problemas del código de diagnóstico P008C OBDII debes hacer lo siguiente:

        • Como primer paso debes consultar los TSB.
        • Verifica que no haya fugas del refrigerante. Si ese es el caso, realiza las correcciones correspondientes.
        • Inspecciona todos los cables con conectores y demás componentes eléctricos relacionados a la bomba del enfriador de combustible. Si encuentras un cable quemado o un conector corroído, debes realizar las reparaciones o cambios necesarios.
        • Realiza comprobaciones eléctricas al circuito de la bomba del enfriador de combustible. Si detectas una falta de tierra o alimentación, será necesario una prueba de continuidad del cableado. Repara según sea necesario.
        Asistencia completa especializada en mecánica automotriz
        La plataforma que combina diagnóstico, formación y soporte técnico las 24 horas del día, haciendo que mecánicos y propietarios puedan resolver cualquier problema automotriz de manera rápida y efectiva.

        Códigos relacionados al P008C

        ¿Necesitas ayuda?

        Soporte técnico

        En línea

        ¡Hola! ¿En qué podemos ayudarte?
        ¡Hola! Necesito ayuda con:

        Deja una respuesta

        Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

        Accede a nuestro chat especializado en mecánica automotriz

        Acceder ahora