P3137 - Código de falla OBD2
Descripción del código DTC P3137
Para algunos vehículos los fabricantes emplean un múltiple de admisión de geometría variable, mediante el cual consiguen variar el paso de aire del múltiple según las condiciones (cargas altas y cargas bajas). La mezcla de combustible requiere de velocidades altas para que se forme y agite, y a fin de llevar a cabo dicha tarea, se utiliza un Sensor de Posición que tiene una supervisión constante y notifica de posibles problemas ya sean mecánicos o eléctricos. El actuador también es monitoreado con el objetivo de verificar que el circuito funcione de manera adecuada.
Cuando se almacena el código de falla P3137 OBD2 significa que, en el circuito que controla los corredores del múltiple de admisión para el banco 1, no se han podido realizar ajustes básicos.
Fallas del código P3137 por marcas
P3137 VOLKSWAGEN, AUDI: CIRCUITO DE CONTROL DE CORREDORES DEL COLECTOR DE ADMISIÓN BANCO 1 AJUSTES BÁSICOS NO REALIZADOS
P3137 VOLKSWAGEN, AUDI: INTAKE MANIFOLD RUNNER CONTROL CIRCUIT BANK 1 BASIC SETTINGS NOT CARRIED OUT
Síntomas del código de falla P3137
- Encendida la luz Check Engine.
- Aceleración deficiente.
- Mayor consumo de combustible.
Causas del código OBD2 P3137
El código de diagnóstico P3137 OBDII es configurado por lo siguiente:
- Puede que el cableado o las conexiones del Sensor de posición del colector de admisión presenten daños.
- El Sensor de posición del colector de admisión pudiera estar en mal estado.
- El Solenoide que controla el canal o corredor del múltiple de admisión podría estar defectuoso.
Posibles soluciones del código DTC P3137
Los pasos para solucionar el código DTC P3137 OBD2 son los siguientes:
- Consulta los TSB.
- Verifica que no existan daños en los cables o las conexiones del Sensor de posición del colector de admisión. De encontrar deficiencias obvias que puedan ser la causa del mal funcionamiento, procede con los ajustes que se requieran.
- Comprueba la integridad del Sensor de posición del colector de admisión, así como del Solenoide que controla el canal o corredor del múltiple de admisión. Este diagnóstico debe ser realizado bajo las recomendaciones que señala el fabricante. Corrige según aplique.
