C0379 - Código de falla OBD2

POST ACTUALIZADO EN November, 2024

Fallas del código C0379 por marcas

C0379 BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC, OLDSMOBILE, SAAB: MAL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE EJE DELANTERO

C0379 BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC, OLDSMOBILE, SAAB: FRONT AXLE SYSTEM MALFUNCTION

Descripción del código DTC C0379

El circuito de control del eje delantero está compuesto por un Actuador de Motor Eléctrico, el cual conecta y desconecta el eje delantero. El motor del Actuador del eje delantero está compuesto por un motor magnético, un émbolo controlado por un engranaje de tornillo sin fin, un interruptor del eje delantero y un circuito de control electrónico. Todos estos son incluidos en el conjunto del Actuador.

Para el Actuador del eje delantero se incluye el circuito de control del eje delantero, un circuito conmutación del eje delantero, y ambos se conectan al Módulo de control de cambio de la caja de transferencia. Se incluye también un circuito de tensión de encendido 3 y un circuito de tierra. Cuando es solicitado un cambio a AUTO 4WD, 4HI o 4LO, el Módulo de control de cambio de la caja de transferencia acopla el eje delantero conectando a tierra el circuito de control mediante un conductor limitador de corriente.

El almacenamiento del código de falla C0379 OBD2 ocurre cuando es detectado un mal funcionamiento eléctrico por parte del Sistema de eje delantero.

Síntomas del código de falla C0379

  • Encendida la lámpara Check Engine.
  • Iluminada la luz de advertencia del ABS (Anti-Lock Brake System).

Causas del código OBD2 C0379

El código de diagnóstico C0379 OBDII es configurado por lo siguiente:

  • El cableado del Actuador del motor del eje delantero pudiera estar en malas condiciones.
  • Puede que el circuito del Actuador del motor del eje delantero tenga conexiones en mal estado.
  • El Actuador del motor del eje delantero podría tener daños.

Posibles soluciones del código DTC C0379

Para resolver el código DTC C0379 OBD2 debes hacer lo siguiente:

  • Consulta los Boletines de servicio técnico.
  • Revisa los cables asociados al Actuador del motor del eje delantero y comprueba que los mismos no tengan deficiencias por desgaste o quemaduras. Si detectas una de estas condiciones, procede con las correcciones pertinentes.
  • Mide los voltajes del circuito del Actuador del motor del eje delantero. Luego, compara dichas lecturas con las especificadas por el fabricante en sus especificaciones. Si descubres inconsistencias en los voltajes, verifica que no sea por conexiones en mal estado. Corrige según aplique.
  • Comprueba el buen estado del Actuador del motor del eje delantero y para ello, toma en consideración las recomendaciones señaladas por el fabricante. Si determinas que este componente tiene deficiencias, realiza los ajustes necesarios.
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