C1213 - Código de falla OBD2

POST ACTUALIZADO EN November, 2024

Fallas del código C1213 por marcas

C1213 FORD, MERCURY, LINCOLN: CIRCUITO DE LA VÁLVULA DE DESCARGA DELANTERA DERECHA DEL ABS EN CORTO A TIERRA

C1213 FORD, MERCURY, LINCOLN: ABS FRONT RIGHT DUMP VALVE CIRCUIT SHORT TO GROUND

Descripción del código DTC C1213

El ABS (Sistema de Frenos Antibloqueo) se encarga de evitar que una de las ruedas presente bloqueo durante la aplicación de los frenos. Para llevar a cabo dicha acción, el sistema cuenta con diversos sensores que se instalan en las ruedas, y es mediante la información proporcionada por estos que se comprueba la velocidad de las ruedas.

El Módulo del ABS determina si existen condiciones que puedan causar bloqueos. Para ello, compara las velocidades basándose en la información que recibe de los Sensores de velocidad. En caso de haber riesgos de bloqueos, es activado el ABS y de manera automática la presión de los frenos se disminuye, a fin de lograr que la rueda que presenta la deficiencia alcance un nivel que permita su buen funcionamiento.

Continuamente, el Módulo del ABS realiza comprobaciones a la Válvula de Descarga Delantera Derecha del ABS. Si en la misma se descubre un funcionamiento errático causado por un cortocircuito a tierra, se almacenará el código DTC C1213 OBDII.

Síntomas del código de falla C1213

  • Iluminación de la lámpara Check Engine.
  • Encendida la luz que advierte de fallas en el Sistema de Frenos Antibloqueo.

Causas del código OBD2 C1213

El código de diagnóstico C1213 OBD2 se configura por lo siguiente:

  • El cableado de la ABS Front Right Dump Valve pudiera tener daños.
  • Puede que el circuito de la ABS Front Right Dump Valve presente deficiencias.
  • La ABS Front Right Dump Valve podría estar defectuosa.

Posibles soluciones del código DTC C1213

A fin de darle solución al código de falla C1213 OBDII debes hacer lo siguiente:

  • Consulta como primer paso los Boletines de servicio técnico.
  • Revisa los cables relacionados con la ABS Front Right Dump Valve y comprueba que los mismos no tengan deficiencias. En caso de encontrar desgate o quemaduras, procede con los ajustes necesarios.
  • Mide los voltajes del circuito de la ABS Front Right Dump Valve y compara dichas lecturas con las especificadas en la fuente de información del vehículo. Toma en cuenta que, el código señala que hay un corto a tierra, razón por la cual debes prestar atención especial a dicho valor. Repara según aplique.
  • Siguiendo las recomendaciones del fabricante, verifica que la ABS Front Right Dump Valve no tenga daños. Si determinas que la válvula no cumple con las especificaciones de fábrica, considera su reemplazo.
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