B2606 - SENSOR DE TEMPERATURA DEL AIRE ACONDICIONADO FUERA DE RANGO
Descripción del código DTC B2606
El Sensor de Temperatura del Aire Acondicionado tiene como función medir la temperatura interna del evaporador del Sistema de Aire Acondicionado. Estos datos son enviados al BCM (Body Control Module) quien la emplea para poder controlar el funcionamiento del sistema a fin de mantener los niveles de temperatura interior dentro de un rango confortable. Este sensor está diseñado para detectar la temperatura del aire y luego convertir dicho valor en una señal eléctrica que es proporcional. Mediante su trabajo se optimiza el funcionamiento del Sistema de Aire Acondicionado.
Cuando se almacena el código DTC B2606 OBD2 se debe a que el BCM detectó que la señal del Sensor de Temperatura del Aire Acondicionado no es válida o la misma se encuentra fuera del rango establecido por el fabricante.
Síntomas del código de falla B2606
- Encendida la lámpara Check Engine.
- El Sistema de Aire Acondicionado tiene deficiencias en su funcionamiento.
- La temperatura interior del vehículo es excesivamente alta o excesivamente baja.
Causas del código OBD2 B2606
Las razones del almacenamiento del código de falla B2606 OBDII son:
- Conexiones o cables del circuito del Sensor de Temperatura del Aire Acondicionado podrían estar en malas condiciones.
- Puede que el Sensor de Temperatura del Aire Acondicionado esté defectuoso.
- El Módulo de Control de la Carrocería pudiera tener deficiencias.
Posibles soluciones del código DTC B2606
Los pasos para corregir el código de diagnóstico B2606 OBD2 son:
- Como primer paso consulta los TSB.
- Verifica la integridad de los cables y conexiones asociadas al Sensor de Temperatura del Aire Acondicionado. Si descubres corrosión, quemaduras u otros daños que impidan el correcto funcionamiento le sensor, procede con las correcciones pertinentes.
- Mediante un multímetro y siguiendo las indicaciones del fabricante, comprueba el buen estado del Sensor de Temperatura del Aire Acondicionado. Si descubres que los niveles de resistencia y continuidad de dicho sensor están fuera de rango, considera su cambio.
