P00BF - RANGO / RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DE FLUJO O VOLUMEN DE MASA DE AIRE “B” - FLUJO DE AIRE DEMASIADO ALTO
Descripción del código DTC P00BF
El objetivo del Sensor MAF (Sensor de flujo de masa de aire) es realizar un cálculo de la densidad y el volumen del aire que ingresa al motor. Es necesario destacar que a pesar de que este sensor solo mide una porción del aire que ingresa al motor, con estos datos es posible calcular el volumen total y la densidad del aire. El Powertrain Control Module (PCM) mediante la lectura del Sensor MAF, garantiza un correcto suministro de combustible en diferentes puntos de conducción.
Al momento en que se establece el código de diagnóstico P00BF OBD2 es debido a que el PCM encontró en el circuito del Sensor de flujo de masa de aire “B” un problema que indica que hay una condición de flujo de aire excesivamente alto.
Síntomas del código de falla P00BF
- Encendida la luz Check Engine.
- Se expulsa por el escape altos niveles de humo negro.
- Estancamiento del motor.
- Difícil inicio del motor.
Causas del código OBD2 P00BF
La configuración del código DTC P00BF OBDII ocurre por uno o más de lo siguiente:
- El Sensor de flujo de masa de aire puede tener contaminación.
- El Sensor MAF posiblemente está en mal estado.
- Podrían haber fugas de escape de admisión.
- El circuito eléctrico del Sensor MAF puede que presente daños que produzcan un cortocircuito.
Posibles soluciones del código DTC P00BF
Para solucionar el código de falla P00BF OBD2 debes tomar en cuenta lo siguiente:
- Consulta los Boletines de servicio técnico (TSB).
- Inspecciona los cables y conectores del Sensor de flujo de masa de aire y comprueba que no tengan defectos tales como corrosión o quemaduras. Repara o cambia según se requiera.
- Comprueba que el sistema no tenga fugas de aire en la admisión. De encontrar tales fugas, procede a repararlas.
- Verifica que el Sensor MAF no presente síntomas de contaminación por aceite u otros componentes. Es importante destacar que si el filtro se encuentra sucio, debes reemplazarlo.
- Utiliza un multímetro para comprobar que la resistencia del Sensor de flujo de masa de aire sea la indica en el manual de servicio. Si detectas un valor fuera de rango, debes comprobar el estado del sensor o reemplazarlo.
