P0995 - SENSOR/INTERRUPTOR DE PRESIÓN DE FLUIDO DE TRANSMISIÓN (TFP) F - CIRCUITO ALTO

POST ACTUALIZADO EN February, 2025

Descripción del código DTC P0995

El funcionamiento correcto de la transmisión del vehículo es comprobado por medio de sensores, interruptores y actuadores. Uno de estos es el Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch (TFP) instalado en el cuerpo de válvulas o en la caja de transmisión. Este dispositivo le envía información acerca de la presión del fluido de la transmisión al TCM (Transmision Control Module) u otro módulo de control que así requiera dichos datos, quién utilizará ese valor para la gestión de los cambios de marcha.

El código de falla P0995 OBD2, es configurado al encontrarse voltajes excesivamente altos en el circuito del TFP “F”, causando un funcionamiento inestable del mismo.

Manuales de reparación del código P0995
Marca
Modelo
Manual
Dodge
Dodge
Ram 1500
Dodge Ram 1500 2018 con P0521
JAC
JAC
S2
JAC S2 2019 con P1336
Renault
Renault
Duster
Renault Duster 2017 con P0560
Hyundai
Hyundai
Santa Fe
Hyundai Santa Fe 2004 con P0340
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        Síntomas del código de falla P0995

        • Iluminación de la lámpara Check Engine.
        • Los cambios de marcha son bruscos.
        • El inicio del motor es desde la segunda o tercera marcha.

        Causas del código OBD2 P0995

        El código de diagnóstico P0995 OBDII es almacenado por una o más de las siguientes razones:

        • La cantidad disponible de fluido de transmisión pudiera no ser la suficiente.
        • El circuito del Sensor/interruptor de presión de fluido de transmisión “F” puede que presente deficiencias en el cableado o los conectores de este.
        • El TFP puede que se encuentre defectuoso.

        Posibles soluciones del código DTC P0995

        Los pasos para solucionar el código DTC P0995 OBD2 son:

        • Como primer paso, es necesario que consultes los TSB.
        • Verifica que el nivel de fluido de transmisión sea el adecuado para el buen desempeño del sistema. Si detectas un nivel menor al necesario, comprueba que no se deba a fugas.
        • Inspecciona el buen estado del cableado del Sensor/interruptor de presión de fluido de transmisión “F”. Si detectas que uno de estos presenta desgaste u otro daño, realiza las correcciones necesarias.
        • Verifica que el conector eléctrico del TFP “F” no tenga pines doblados o daños por altos niveles de corrosión. Repara según aplique.
        • Mediante el uso de un medidor de voltios, es necesario que realices comprobaciones de voltaje en el circuito del Sensor TFP. Estos voltajes debes compararlos con los indicados en las especificaciones del fabricante y si detectas inconsistencias en los voltajes, realiza las reparaciones necesarias.
        • Mide el nivel de resistencia del Sensor/interruptor de presión de fluido de transmisión “F”. Si dicho valor es diferente al que especifica el fabricante, debes considerar el reemplazo del sensor.
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