POST ACTUALIZADO EN December, 2024
Fallas del código U1021 por marcas
U1021 MERCURY, LINCOLN, FORD: SE HA PERDIDO LA COMUNICACIÓN CON EL MÓDULO DE CONTROL DEL SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEO
U1021 MERCURY, LINCOLN, FORD: LOST COMMUNICATION WITH ANTI-LOCK BRAKE SYSTEM CONTROL MODULE
Descripción del código DTC U1021
El Módulo de Control ABS se desempeña con el fin de evitar que las ruedas del vehículo se puedan bloquear durante la conducción. Esta acción es de suma importancia cuando se deben presionar los frenos de manera repentina y así no suceda algún accidente o choque.
El almacenamiento del código de diagnóstico U1021 OBDII ocurre, cuando el PCM (Powertrain Control Module) no recibe los mensajes de datos recibidos desde el Módulo de Control ABS a través del HS-CAN2.
Síntomas del código de falla U1021
- Encendida la lámpara Check Engine.
- Se ilumina la luz de advertencia del ABS.
- Los frenos experimentan diversos grados de bloqueo.
- Es necesaria una mayor presión para aplicar el pedal de frenos.
Causas del código OBD2 U1021
Los motivos por los que se configura el código de falla U1021 OBD2 son:
- El cableado o los conectores del Módulo de Control del Sistema de Frenos Antibloqueo pudieran estar en mal estado.
- Conexiones eléctricas del circuito del Módulo de Control ABS podrían estar en malas condiciones.
- Puede que el Módulo de Control ABS o el PCM se encuentre defectuoso.
Posibles soluciones del código DTC U1021
Los pasos a seguir para darle solución al código DTC U1021 OBDII son:
- Como primer paso consulta los TSB.
- Comprueba que no existan deficiencias en el cableado o los conectores del Módulo de Control del Sistema de Frenos Antibloqueo. De encontrar daños por desgaste o puntos de quemaduras, realiza los ajustes pertinentes.
- Toma lectura de los voltajes del circuito del Módulo de Control ABS y verifica si dichos valores están dentro de los rangos indicados en el manual de servicio. Si descubres voltajes deficientes, comprueba que no sea por conexiones en mal estado. Repara según aplique.
- Verifica la integridad del Módulo de Control ABS y del PCM. Sin embargo, para este paso de diagnóstico es recomendable asistir a un centro automotriz avanzado en el área.
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