El código de diagnóstico P0151 hace mención del primer sensor de oxígeno (O2) que va ubicado en el banco 2, en la parte delantera del convertidor catalítico. Este sensor de oxígeno mide la cantidad de oxígeno que es expulsado por el escape. Cumple un papel fundamental en el circuito del control, el cual de forma constante verifica que la mezcla aire-combustible sea la correcta. Envía una señal la cual es utilizada para manejar la entrega de combustible en circuito cerrado.

El significado de este código de forma básica es que el voltaje del O2 (Oxygen Sensor) ha permanecido bajo por más de 2 minutos. Esto lo entiende el Módulo del control del motor (ECM) como una condición de bajo voltaje, y por ello establece el código de falla P0151 OBD2.

El código P0151 es común en: BMW, Buick Lucerne, Chevrolet Chevy, Chevrolet Silverado, Chevrolet Suburban, Chevrolet Tahoe, Dodge Dakota, Dodge Ram 2500, Ford F-150, GMC Envoy, Hyundai Santa Fe, Jeep Grand Cherokee, KIA Amanti, Lexus LS, Mazda 6, Mercedes-Benz y otras marcas.

• Está encendida la luz Check Engine.
• El consumo de combustible es más de lo normal.
• Humo excesivo expulsado por el escape.

Un establecimiento del P0151 puede significar que uno o más de los siguientes problemas ha ocurrido:

• Es posible que la resistencia en el circuito de señal del Oxygen Sensor (O2) sea alta.
• Puede que haya un cortocircuito a voltaje en el circuito de señal del sensor de oxígeno (O2).
• El O2 puede que esté defectuoso.

P0151 - O2 SENSOR CIRCUIT LOW VOLTAGE (BANK 2 SENSOR 1)