P0074 - CIRCUITO INTERMITENTE DEL SENSOR DE TEMPERATURA DE AIRE DEL AMBIENTE
Descripción del código DTC P0074
El Sensor de temperatura del aire ambiente (AAT) se encuentra ubicado frente al radiador y el condensador del aire acondicionado, dentro de un guardabarros o detrás de la cubierta del parachoques. La función de este es convertir la temperatura del aire ambiente en una señal eléctrica para el Módulo de control del tren de potencia (PCM). Esta entrada se utiliza para modificar el funcionamiento del sistema de aire acondicionado y mostrar la temperatura del aire exterior.
Cuando se enciende el motor por primera vez, luego de encontrarse un período largo de enfriamiento, el PCM recibe el voltaje del Sensor AAT y lo compara con las lecturas del Sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) y el Sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT).
El código de diagnóstico P0074 OBDII se establece cuando el PCM detecta una señal intermitente del Sensor de temperatura del aire ambiente (ATT) debido a un problema eléctrico.
Síntomas del código de falla P0074
- Se ilumina la luz Check Engine.
- Mal funcionamiento del aire acondicionado.
- La consola superior o la unidad principal del control de clima funciona incorrectamente.
Causas del código OBD2 P0074
Las causas de un código DTC P0074 OBD2 incluyen:
- Puede que el cableado del circuito tenga deficiencias que produzcan una señal intermitente del sensor.
- Posiblemente el conector eléctrico del Sensor de temperatura del aire ambiente al arnés de cableado se encuentre corroído.
- El Sensor AAT puede estar defectuoso.
Posibles soluciones del código DTC P0074
Para darle solución al código de falla P0074 OBDII realiza lo siguiente:
- Verifica los Boletines de servicio técnico (TSB).
- Inspecciona el cableado en busca de daños o alguna conexión suelta. Además, debes comprobar la continuidad del cableado. Realiza las reparaciones o cambios que se requieran.
- Con el interruptor de encendido en la posición de apagado, conecta un DVOM a los terminales del sensor. Luego, activa el interruptor de encendido y comprueba el voltaje de salida. Este, por lo general, está entre 0.5 voltios a 4.5 voltios. Compara el resultado obtenido con el especificado por el fabricante. Si la salida no está dentro de este rango, el Sensor AAT está defectuoso, remplázalo.
